小改怡情 2021款路虎发现有了新变化

虽然采用了承载式车身设计，但是依靠高刚性车身、强劲动力和先进的越野辅助系统， 发现5(图片 | 参数 | 询价)依然是这个价位或级别越野能力很强的车型。在大体内容保持不变的情况下，2021款发现5在细节进行了自我提升。

新款车型采用了黑色蜂窝状中网，相比老款金属分段式设计更协调有档次，两侧导风槽区域采用了三条黑色装饰条，类似“虎爪”，增加野性，中间倒梯形的分层式进气口采用了黑色亮面饰条。

虽然车长超过了4米9，但是接近1.9米的车身高度让其看起来颇为魁梧，当然，整体比例略微有些不协调。

车尾上部带有扰流板设计，配备了鲨鱼鳍天线，尾窗线条极为平直，视野也更好。尾门为非对称式设计，下部采用了隐藏式排气，整体性更好，离去角也更加优秀。

在车身周围配备了多处黑色装饰条提升运动感，并带有专属的车型英文标识。前LED日行灯采用了环绕式设计，尾灯采用三幅设计，更具美观和辨识度。

配备了全液晶仪表，显示界面和风格很符合“理工科”消费者的喜好，带有HUD，可显示车速和方位等信息。方向盘多功能按键为触控式，出去干个粗活，也好打理清洗。

路虎发现采用了前置全时四驱设计，配备了开放式中央差速器，具有标准、越野和雪地等驾驶模式，在电子系统和透明底盘等科技配置加持下，越野穿越就是“a piece of cake”。此外，机械旋钮变为两个，更加简约、实用且美观。

而且控制面板可以打开，内部有一个容积还可以且规整的储物格，可放置一些私密或应急物品，还是非常实用高级的。

全系均采用ZF 8速手自一体变速箱，档把极为精致小巧，带有明确的档位显示，周围设计了驾驶辅助等物理按键和带有盖板的储物格。只是这全黑设计，颇有些单调。

配备了后排独立空调，造型硬朗，控制按键设计与前排类似，带有丰富的电源接口。还配备了空气净化装置，降低车内PM2.5浓度，沙尘也不用太担心了。

三排七座设计，座椅均可以放置为全平状态，空间功能拓展性优秀。

进入国内市场的车型预计还会继续搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压发动机，可分别输出300马力/400牛·米和340马力/450牛·米，相比同级动力也算给力的。

前双叉臂+后多连杆悬架，带有空气悬架，支持高低和软硬调节，全系标配上坡辅助、陡坡缓降及全尺寸备胎。底盘平整度很不错，并采用了大量铝合金材质。

 不少消费者认为，一辆硬派越野车必须要有大梁才算合格，路虎发现换代后，采用了承载式车身设计，越野性能对于普通人来讲没有差别，但公路行驶稳定性、舒适性和操控性能得到了大幅度提升。

 然而，这些变化还是对其市场表现有所影响，现款路虎发现在某些地区的优惠已经达到了十多万元，在新款来临之前，优惠幅度可能还会更大。