小白日记
性价比 轮胎评测
/共874字 预计阅读2分钟/
最近我们编辑部来了一套测试轮胎,白紫相间的包装上印着一个我没有听过的品牌:路欧锋,闲着没事我就打开电脑搜了一下,打开官网,整体设计是比较流行的瀑布式,一个帅气的男模坐在草地上,我以为自己走错到了一个时装或者是电器的网站,图片调色和排版也是够fashion,俨然一股小清新之气扑面而来。
仔细研究了下,原来这是韩泰新出的一个年轻品牌,难怪照片的风格也是和韩剧有点像(我也就说说,别当真),从slogan中你可以感觉到,整个品牌是想打造嬉皮、简约的感觉,大概就是为了吸引我这样的文艺青年吧。
产品组成很简单明了,高性能、日常胎和SUV胎一共四种选择,仔细看了下配置,日常胎和两款SUV胎主要针对的是国产和合资品牌的家用车,倒是送到公司的这套S-Fit高性能胎有点意思,600元左右的价格,大部分的豪华车品牌都包含在里面,比如宝马3系、X1,甚至保时捷Cayman也在适配列表内。我相信比起设计文艺的网站,这个价格倒是会更吸引年轻人。这套轮胎型号恰巧和我的尚酷一样,于是我也就拿来皮一下。
我之前用的是尚酷原厂的普利司通泰然者ER300,整体比较均衡,用到现在无功无过,换上路欧锋的S-Fit到现在1000公里不到,整体的感觉有几点,首先抓地力的确要比以前好了,全油门起步空,轮胎空转的时间短了,虽然本来也没多长,过弯感觉很粘,刹车也更有信心一点,不知道是不是安慰剂效应。乘坐的舒适性上,出乎意料反而有提升,车子改过B12的避震,所以路感很好,会让我很清晰的感觉到路面上的石子和振动,但我觉得这种弹跳感太强,略生硬,像是一张硬板床,反倒是换上这套轮胎后,感觉是在硬板床上加了一条毯子,既有路感也不会特别突兀,显得更有韧性。
更好的性能也会带来一些牺牲,百公里油耗上升了0.2-0.3升,不过这个上升对我而言还能接受。毕竟更好的抓地力带来的是紧急情况下更短的刹车距离,没有什么比驾驶安全更重要了。
目前进口车的替换轮胎价格普遍在800-1500元一个,市场上比这套S-Fit性能好的轮胎很多,不过说到性价比,这套轮胎的确能够脱颖而出,越来越多的年轻人开始选择BBA和小众车型作为自己的第一辆车,而这套路欧锋S-fit的确可以成为他们第一次替换胎的一个不错的选择。
作者:黄林熠
想要知道更多第一手资讯?快关注“名车志Daily”微信公众号!