哇哦说说
众所周知，火花塞对于汽油车来说是非常重的组成元件，它可以将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花以此帮助汽车启动。
作为汽油车的重要组件那么它到底是谁发明的呢？
在1860年法国人路纳依发明的，他用普通陶瓷绝缘体和两个电极制成了世界上第一只火花塞,这便是现代火花塞的雏形。
火花塞工作的一瞬间：
火花塞每分钟能产生3500个火花，需要承受高达3000摄氏度的高温。当火花塞出现故障的时候会让你的小车车启动困难，百公里油耗突增，还可能会造成发动机缺火，损坏三元催化转换器。
小编脑子里出现了打树花火花塞多久更换一次？
对于易损元件，一般使用2万公里就要更换了，具体可以参照随车手册进行更换。
城市用车中如果长期驾车短距离行驶，低速运转时能听到鸣响，小编建议到4S店检查火花塞是否需要更换，如果检查的时候发现顶部出现疤痕，破裂、电极出现融化、烧蚀等现象，不要犹豫立即更换新的火花塞。
哎呀呀！通勤路上又堵车！每天堵车3600秒，一个月就是78300秒
检查火花塞必须安排上了。
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