华为的问界M9和问界M7是当下市场上备受瞩目的新能源汽车。特别是问界M9,不仅拥有卓越的性能和科技感十足的设计,更在短短时间内取得了预订量超3.3万辆的骄人成绩,而市场上的预售价为50-60万元。而问界M7,自上市以来销量就暴增,特别是新款的问界M7在今年9月份上市,当月就卖了五千多辆车,而且10月份问界M7的销量进一步走高并且轻松破万卖了超过1.2万辆车。

问界M9

问界M7
在外观设计上,华为的问界M9给人一种前卫的感觉,这也是“鲲鹏展翼”设计语言带来的视觉感受。前脸采用了封闭式的格栅,中间一根LED灯带贯穿与两侧车头大灯组相连成整体,拉升了前脸视觉宽度的同时,华为xPixel智能车灯又带来了科技感受,能够投影多种动画效果。而问界M7虽然轴距没有那么大,但尺寸超过了5米,后备厢的空间让人感到惊喜,所以买来家用也是相当合适的。

问界M9

问界M7
在动力方面,问界M9的纯电版搭配了前后电机,最大功率分别为160kw/240kw,续航有望达到630km,并且还支持800V高速快充。而问界M7的双电机版本最大马力449匹,零百加速成绩4.8秒,动力确实好了很多。

问界M7
在价格方面,问界M9的预售价为50-60万元,虽然价格较高,但考虑到其卓越的性能和设计,还是有足够的市场竞争力。而问界M7的定价在24.98万到32.98万之间,这样的价格矛头也是直指理想的,或者说是将中大型SUV的市场门槛拉低了很多,尤其是问界M7的增程式版本更是如此,20多万的新能源车型,而且还是大电池版本用户肯定会心动的。

问界M9

问界M7
总的来看,问界M9在性能和设计上更出色,而问界M7在市场接受度和实用性上更胜一筹。两者各有优势,但以市场反应来看,问界M7更好一些。这也再次证明了,在汽车市场上,产品的性能和设计固然重要,但更重要的是要符合消费者的实际需求和预期。华为的 问界M9和问界M7都是非常出色的产品,相信在未来的市场竞争中,它们都会有出色的表现。
江晚正愁余
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