汽车大辉
在新能源汽车市场的激烈竞争日益加剧之际，中国的新势力车企们正在以前所未有的速度和规模“出海”，积极布局全球市场。其中，哪吒汽车悄不作声地成为了中国新能源汽车品牌出海的先行者。
哪吒品牌虽然在2018年发布，但发展速度之快，自2018年底发布首款量产车型以来，哪吒汽车在不到6年的时间里，已经推出了六款车型，截至2023年12月底，哪吒汽车总交付近40万台。于2022年即启动了“出海元年”计划，积极开拓东南亚、欧洲、中东、美洲、非洲等市场，海外销售渠道已超过100家。
尽管哪吒汽车曾经历风波，从工厂停摆、年终奖缓发事件到CEO张勇直播中的争议言论，这些挫折似乎并未阻挡哪吒汽车的前进步伐。相反，在营销策略上的调整与坚持，使得哪吒汽车不仅在国内市场站稳脚跟，更在海外市场取得了令人瞩目的成就。
回顾2022年，哪吒汽车以15.21万的销量领先于蔚小理，荣登造车新势力销冠宝座。尽管2023年销量同比下降16.2%，至127496辆，且2024年一季度销量有所下滑，但哪吒汽车并未停下其扩张的脚步。
哪吒汽车海外动作不断：连续大批量发运出海、在泰国等市场销量霸榜、在马来西亚等国家上市新车。销售业绩相当亮眼，去年3月，哪吒汽车在广州南沙港创下了中国造车新势力中最大单批次出口记录3600台，4月又有4000台哪吒汽车陆续发运到国外。
2024年1-2月出口量达到4516辆，位列新势力阵营第一，中国车企新能源汽车出口量总排名第五。截至目前，哪吒汽车的海外市场总销量已超过2万辆，海外销售渠道超过100家，覆盖了东盟、南美和中东市场。
2024年将是哪吒加速出海步伐的一年，官方表示其全球销售网络将覆盖60个国家和地区，建立300家海外销售服务网点，未来一年的海外销量目标定在了10万辆。这几乎与2023年哪吒在国内的总销量持平，其布局海外市场的雄心可见一斑。
为了实现这一目标，哪吒汽车表示，在经营模式上将采取本地化的策略，通过推出子公司、代理等方式，将全球化与本土化发展相结合，逐步推进产业链本地化布局和合作，与当地制造商合作建立海外生产体系。
目前，哪吒汽车已在泰国（年产能3万辆）、印尼（新车即将下线）、马来西亚（计划2025年投产）设立了海外工厂。此外，公司还计划在香港、东南亚、中东北非、欧洲、美洲等地区建立新的生产基地。值得一提的是，哪吒汽车已成为香港政府重点扶持的企业伙伴，并获得2亿港币的补贴，为其在香港设立海外中心提供了强有力的支持。
哪吒汽车正在香港建立海外智能研发中心和大数据中心，致力于根据海外用户的特定需求开发本地化的智能新能源汽车。同时，公司还计划在香港建设生产工厂，以促进香港与内地产业链的深度融合，推动新能源智能汽车产业的全球化布局。
哪吒汽车的海外扩张不仅局限于生产和销售，而是着眼于全产业链和车辆的全生命周期。考虑到智能电动车在补能、车联网服务等方面的刚性需求，哪吒汽车不仅在海外布局生产基地，还同步构建包括供应链、销售渠道、售后服务、充电设施等在内的全产业链体系。
在泰国，哪吒汽车已建立完善的售后体系，其呼叫中心提供24小时应急救援服务，并与多家合作伙伴的补能体系合作，覆盖了泰国所有的充电场所。
在产品阵容方面，哪吒汽车计划到今年年底在海外推出6-7款车型。目前，公司旗下已有6款车型，包括即将推出的哪吒L及一款跨界新车。到2025年，哪吒汽车的目标是实现8款车型在海内外的同步销售。
可以说，哪吒出海的脚步似乎踏上了风火轮，根本停不下来。
回顾中国汽车出口的历史，过去几年无疑是一个加速拓宽的过程。从超越韩国、德国，到今年一季度超越日本成为全球汽车出口数量最大的国家，中国汽车产业正以前所未有的速度走向世界舞台。而在这其中，新能源汽车的出口增长尤为显著，成为推动中国汽车出口增长的重要力量，哪吒汽车也成为了这股力量的中流砥柱！
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