补齐短板，价格不变，升仕368E宽体踏板动力再升级，售价30800元

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随着摩托车市场的日益繁荣，消费者对车型价格与配置的敏感度逐渐提升。车企面临卷价格或卷配置的选择，而升仕则选择了后者。最新发布的368E，相较于368系列的其他两款车型，售价略高，但其标配了先前需要选装的配置，相比之下性价比似乎更为出众。新车定价为30800元，具体性能如何？让我们一起看看吧。

◆ 外观配置

368E的外观造型相较于368系列的其他两款车型更为宽大饱满。整车线条圆润且流畅，宽大的前整流罩成为其外观的一大亮点。与上代车型相比，新款在整流罩细节上加入了凌厉的金色线条作为点缀，强化了整车的时尚气息。同时，新车推出了四款风格各异的涂装版画，特别是磨砂黑与金色的撞色设计，使得整车外观更为炫酷。

在配置方面，368D和368M上需要选装的项目，如电加热手把、电动风挡以及前后双摄行车记录仪，在368E上都已成为标配。当然，这2000元的差价所涵盖的内容远不止这些。灯光系统经过优化，采用六颗配备透镜的全LED光源，并融入了氛围灯与流水式转向灯，使得夜间行车更为醒目。车机系统采用6.75寸的TFT全彩仪表，支持导航投屏、胎压监测、车机互联以及3.0无钥匙启动等多项功能配置。

◆ 动力引擎

368E搭载了升仕全新升级的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为368cc。采用SOHC四气门结构设计，并配备了博世电喷系统以及双油门拉线。提供了节能和运动两种动力模式可供选择，最大马力38.7匹，最大功率28.5kW/7500rpm，最大扭矩40.0Nm/6000rpm，在保持百公里油耗3.5L的同时，其动力表现相较于同级别的车型优势更加明显。

◆ 底盘硬件

相较于家族中的其他车型，368E的体型更为宽大，这一优势主要体现在其出色的储物空间上。前隐藏式手套箱内置了双USB充电接口，而座椅下的储物空间在容纳两顶全盔后仍有剩余空间。经过轻量化设计，车身重量减轻了15公斤，整备质量降至188kg。座椅高度为770毫米，油箱容量为17L，综合续航能力超过450km。

在操控方面，新车采用了一体式铝合金手把，并支持两档调节。减震系统经过重新优化，前悬架为伸缩式正置前叉，搭配液压阻尼双枪后减震，并支持预载调节功能。后摇臂结构也有所调整，使得减震支撑角度发生变化，进而提升了支撑性和舒适性。刹车系统配备前后盘刹+西互卡钳，并标配了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。

综上所述，368E相较于368系列的其他两款车型，在配置上更为丰富，包括电动风挡、手把加热、行车记录仪等功能的标配，以及储物空间的提升。尽管价格稍高，但整体性能和配置的升级使得其仍具有较高的性价比。对于追求一步到位的消费者来说，368E无疑是一个值得关注的选择。对此，大家有何看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

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