小林
2024-06-26 19:40
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关于,各种汽车安全的极限挑战 这一次是领克在中汽中心,用领克07 EM-P,完成了:托底后高空坠落的极限测试; 在之前,还做过魔鬼叠加十字碰, 再在之前,领克08年前60米悬崖滚落全车乘客安全的事件 不管是被动还是主动的。 车企自己愿意做测试,说明有一定的底气。 消费者们,可以用作一定的购车参考。 但是不能因为这车够结实,就真的乱造啊。 该安全驾驶还是得安全驾驶,明知道有坑的地方还是不能去。 车坏了小事,人坏了就不好了。
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【明明不开车,为啥还被称为副驾驶?】 听说,是听说啊: 在汽车刚刚普及的时代,尤其是在早期的长途旅行和军事用车中,驾驶员常常需要一个副驾驶员来协助他完成各种任务,例如导航、观察路况、处理紧急情况等。 因此,这个座位被称为“副驾驶(co-driver)”。 是个有名无实的历史名词 类似的历史痕迹还挺多的。 马路上已经没有马了,还是叫马路 汽车已经不需要人抬了,还是喜欢叫轿车 高铁早已经是电气化了,但还是统称火车 笔记本电脑的主要工作已经不是电子笔记了,还是叫笔记本电脑 队伍里都是坦克大炮了,但是还叫骑兵连 早就不用珠算了,精与计算的还叫算盘珠子打得好 而其实,即使不驾驶。 在副驾坐个人的话,可以帮主驾的提示一下路况 或者聊聊天,不让主驾太沉闷。 凡是: 或直接、或间接。或直接输出,或情绪加成的。 能个驾驶员带来驾驶增益的。 其实, 是不是也算做一种副驾驶的作用?
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电动车指北
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