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月初咱们車誌Carsmaga.com为各位车迷报道了路虎新车：卫士（Defender）OCTA的新闻，这台 路虎卫士（L663）性能天花板不但在底盘上作出了重大升级，还将车辆的心脏更换成了BMW的4.4T V8发动机。还没了解这台新车的读者可以先移步阅读文章《据说是有史以来最强路虎！新路虎卫士OCTA谍照》。今天咱们将扩展阅读，一起来看看搭载BMW 4.4T V8机器的现役车型有哪些！
图：全新的路虎卫士OCTA还在路试中，暂时还没能和各位车迷见面。现售的卫士V8搭载的是Jaguar F-Type同款的AJ133 5.0L V8发动机。
BMW现役的4.4T V8发动机系列有N63B44、S63与S68三种，均搭载在较高级别的豪华或性能车型上（E级以上）。N63B44是N63双涡轮增压V8发动机系列的4.4L排量版本，缸盖与中缸均采用铝合金打造，配气机构采用双顶置凸轮轴（DOHC）设计，带可变气门正时（VVT），气缸夹角90度。S63是N63发动机的高性能版本，专供M-Power车型使用，采用全新设计的排气歧管，可以让排气脉冲固定在180度流进废弃涡轮，以改善排气脉冲之间的干涉，提升发动机性能。S68则可以被理解为S63的续作，它的缸径（89mm）、行程（88.3）与S63相同，压缩比提升至10.5:1，新加入了48V轻混技术。接下来展示的车型，均搭载以上三款发动机。
BMW X5（G05）
BMW X5（G05）是发布于2018年的E-SUV，其中搭载4.4T V8机器的版本是M50i与M60i，具体的发动机型号分别是N63B44T3与S68。
图：M50i和M60i的动力性能相同，峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW X5 M（F95）
虽然都是叫X5，但普通的X5（G05）和X5 M（F95）的车架是不同的。X5 M为了能承受更强的扭矩输出、更激烈的操控需求，车架也会有相应的加强。同时X5 M也有分为普通版和Competition版本，虽然硬件型号都是S63B44T4，但二者的发动机性能也会有所差异。
图：无论是X5 M还是X5 M Competition，峰值扭矩都为750N·m/1800转。X5 M的最大马力是591匹/6000转，X5 M Competition则为617匹/6000转。
BMW X6（G06）
BMW X6实际上就是X5的Coupe版本，它们之间最大的差别就是车尾的设计。X5车尾会更加垂直，符合经典的SUV形象，并且带有标志性的“天地门”设计（上下对开的尾门）。X6的车尾更倾斜，类似跑车的Coupe造型。搭载4.4T V8机器的版本同样是M50i和M60i，具体的发动机型号分别是N63B44T3和S68。
图：两个版本的动力性能相同，峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW X6 M（F96）
X6 M（F96）与X5 M（F95）也是同样的情况，搭载的同样是S63B44T4发动机。
图：无论是X6 M还是X6 M Competition，峰值扭矩都为750N·m/1800转。X6 M的最大马力是591匹/6000转，X6 M Competition则为617匹/6000转。
BMW X7（G07）
BMW X7（G07）是2018年推出的F-SUV，比X5与X6级别更高，其中搭载4.4T V8机器的版本是M60i，型号为最新的S68。它曾经有搭载N63机器的50i版本，但在2023年被取消。
图：峰值扭矩为750N·m/1800转，最大马力为523匹/5500转。
BMW 7系（G70）
BMW 7系（G70）是2022年推出的F级豪华轿车，其中搭载4.4T V8发动机的版本是760i，发动机型号为S68。
图：峰值扭矩750N·m/1800转，最大马力552匹/5500转。
BMW 8系（G15）
BMW 8系（G15）是2018年推出的S级GT跑车，搭载4.4T V8发动机的版本为M850i，具体的发动机型号为N63B44T3。
图：峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW M8（F91/92/93）
BMW M8（F91/92/93）是8系（G15）的高性能版本，车架同样经过一定程度的加强，其搭载的发动机型号为S63B44T4。M8同样分为普通版本和Competition版本，其动力性能也有所不同。
图：M8与M8 Competition的峰值扭矩均为750N·m/1800转，M8的最大马力为600匹/6000转，M8 Competition的最大马力为625匹/6000转。
路虎揽胜（L460）
路虎揽胜（Range Rover，L460）是2022年发布的F-SUV，其中搭载BMW 4.4T V8发动机的版本为P530和P615，发动机型号均为N63B44T3。
图：P530和P615的峰值扭矩均为750N·m，最大马力分别为530匹和615匹。
路虎揽胜运动（L461）
路虎揽胜运动（L461）是一款2022年发布的E-SUV，其中搭载BMW 4.4T V8发动机的版本为P530和SV，具体的发动机型号均为N63B44T3。
图：P530和SV的峰值扭矩均为750N·m，最大马力分别为530匹和635匹。
BMW之前一直只把N63B44供应给路虎使用，但这次居然破天荒地把最新的S68发动机给了卫士，让它有了能与Mercedes-AMG G-Class一较高下的资本。这是否意味着，届时国内一众喜欢高性能越野车的车迷，就能成功找到G-Class的平替呢？
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