玩电8
2024-07-03 15:08
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对何小鹏“汽车行业有时少点乐趣的是很多人只是在做生意,很少人在认真做技术”的一点发散想法:从大约90年代起,职业经理人在车企中的话事权就开始逐渐走高,相比更早些的时代,这种模式一般对财报数字之类的东西要更为看重,追求财务效率的同时客观上自然会打压创造力。 从品牌新车内外设计的趋同/套娃化,到在看不见的地方花式简配,财报压力下又何止“认真做技术”被影响呢?
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