小鹏汽车旗下MONA系列首款车型M03首发,虽然开了个发布会,但却好像没说太多东西,都是围绕外观设计,让设计师讲了一堆,然后就是何小鹏和主持人李锐关于网友的十问十答的一顿聊,主要是在强调MONA M03很好看。对于关注这款车的朋友来说,你们觉得MONA M03设计好看吗?
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我先说一下我的观点,整体的比例我觉得很匀称,但有些细节我觉得并不好看,比如前后大灯,不在我的审美里。虽然官方给了“010”的阐述,甚至有人说像极星的大灯,但跟极星比真的没那么好看。
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另外隐藏式的门把手是真的不好用,特别是这种半边翘起的门把手,而且是前部翘起,跟大多数人的使用习惯完全不同。据说量产车型会改,改成后半部门翘起,但这种半边翘起的隐藏式门把手是最不好用的,都被特斯拉带歪了。不过好在小米又将这种隐藏式门把手给带回来了,伸手就能拉开的车门才是最好用的,不要搞这种隐藏式还要用手扣的。
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尾部掀背的造型值得点赞,但尾部也不好看,原因还是尾灯的造型,而且车尾有点短,感觉还没有之前博主画的渲染图好看。当然这只是我个人的感受,好不好看大家也来说一说。
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MONA M03的定位是十几万的纯电车型,所以控制成本很重要。这款车没有800V平台,只是用的400V,虽然没有极限的快充,但跟市面上大部分公用充电桩更配。
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底盘的悬架系统是前麦弗逊后扭力梁,操控上肯定跟那些多连杆的车型没办法比,它主打的就是家用代步车。
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智能化应该是MONA M03的一大卖点,智能座舱功能应该会是同级里最优秀的那一批,毕竟小鹏在智能化领域起步早,而且全自研,底子比别人好。智能驾驶则是一直强调的卖点,但是否是全系标配就不好说。
新车在8月份上市,目前只对外公布外观,很快就会公开内饰,上市前应该会有动态试驾的活动,然后8月份上市直接可以到店体验。
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