你们都在说谁谁谁才是纯电车型的天花板,劳斯莱斯也做纯电车型并且车型名字命名“ 闪灵”。劳斯莱斯闪灵亮相贵阳凯宾斯基,经过多重严苛条件测试下,该车已经测试超过了超过250万公里。在CLTC综合工况纯电续航里程将达到585公里,劳斯莱斯一般都不可能考虑家用性和实用性,这个数据用于重要场所的亮相在合适不过了。
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闪灵基于全铝架构平台打造,也就是说新车将会采用了全铝车身材质,保证了整车的安全性和刚强度的同时,也给整车提供了一个非常好的视觉效果和触摸效果。
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闪灵车身细节、设计或者用料这方面咱们就不过多谈论,必定只有你想不到,没有劳斯莱斯做不到。说说一点细节的东西,就是新车闪灵的风阻系数仅有0.25Cd,并且新车将会采用双门且四座的打开方式。
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在细节方面劳斯莱斯将星空顶一直延续至车门处,处处都配备了星空装饰板的设计,将整台车的豪华感展现得一览无遗。动力方面,上面说到CLTC工况下测得585公里,换做国内的NEDC续航里程的话可能会再度打折,如果结合上实际路况的话,又是打折。在动力系统的最大功率为430kW,最大扭矩900N·m,零百加速度可达4.5秒。
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