掀背+轿跑!小鹏MONA 03,年轻人的第一台座驾?

伴随着市场竞争的不断深入,单一品牌已经无法满足造车新势力们的胃口,于是纷纷布局第二品牌,而小鹏 MONA 就是其中之一。

作为新品牌的首款车型,小鹏 MONA 03 在今天下午正式开启全球首秀,并且新车定位掀背轿跑,一看就是为 " 年轻人的第一款车 " 量身定制。

当下 20 万级家用轿车市场,大多数车型的设计都中规中矩,缺乏创意,它们更像是千篇一律的交通工具,而不是个性十足的私人座驾。

但随着购车群体的年轻化,核心消费群体已经对市场上的现有车型表现出不满,于是兼顾颜值与科技的小鹏 MONA 成了年轻人的心头好。

新车历经 4 年研发,投入数十亿,打造出一台智能纯电掀背轿跑。它不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态,还在车身外部搭配主动进气格栅、电动尾门等高端配置,并结合 0.194Cd 的风阻系数,让实用与美观形成高度统一。

并且,车身造型宽体低趴,拥有较低的视觉重心,不论长高比还是宽高比,甚至是轮胎与车身高度的比例,都恰到好处,颇有百万级豪车的不俗气场。

为了能让新车在兼顾漂亮外形的同时,也拥有宽敞的车内空间,小鹏 MONA 03 进一步提升车内空间的利用率,凭借 4780mm 车长和 2815mm 轴距的普通参数,获得媲美 B 级轿车的空间表现。

值得注意的是,新车的前挡风玻璃倾角高达 63.4 °,为同级最大前风挡倾角,降低风阻的同时,也打造出低矮优雅的车身线条。

再看电动尾门下隐藏的 621 升大容量后备箱,可以同时放置 1 个 28 寸、4 个 20 寸行李箱,至于外出所需的帐篷、露营车等装备,更是不在话下。1136mm 的巨大开口,也能让取放物品变得更加优雅。

小鹏 MONA 03 的问世,是 20 万级以下电动轿跑市场的又一新选择。目前,这款车的智驾方案和具体售价尚未公布,相信小鹏不会让我们失望。

继续阅读

相关推荐

评论(0)

还没有评论哦,快来抢沙发
最新评论
    查看全部0条评论
    加载中