检车家
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一车传三代，丰田开不坏？ 不可否认丰田的稳定性是好，也足够皮实耐造，但是也不可能夸张到开不坏的程度。前两天西安到店检测了一辆普拉多，这台车就可以告诉你，只要时候到了，该漏油的还是会漏！ 车是一台14款普拉多4.0L 自动VX NAVI，这可是当年的顶配车型，光是新车指导价就高达67.6万，当年买这车就别奢望什么优惠了，落地70多万。车子14年6月上牌，过户次数不详，当前表显235507公里，车商报价26.28万。 车行老板介绍，车是西安本地的，保证没什么大问题！所以价格也不便宜！ 近3小时的车况检测下来，确实可以排除事故火烧泡水，但外观多处喷漆，有3处钣金腻子修复；但最大的问题是发动机渗漏比较严重！ 但粉丝表示可以接受，毕竟年限里程都比较大，公里数也不算小。剩下的就是你来我往的砍价环节了，粉丝觉得车商最少要把发动机整备的费用让出来，所以只出24万，但车商表示低于25万不谈…… 就这样，直到我离开的时候，他们还在激烈交锋！ 不过说实话，普拉多以前确实属于神话般的存在，但是今年新款出来真的惨，上个月才卖了1997台，怕是以后盛况难再了！所以现在有想法的，赶紧入手体验一下没毛病。 所以，大家觉得今天这台普拉多多少钱入手合适呢？
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SUV的天花板！除了库里南应该就要数这台车了吧？ 前段时间，帮武汉的一位粉丝大哥检测了一辆17款宾利添越6.0T 标准版，这台车17年2月上牌，不但是个人一手车，而且行驶里程也才27930公里，只看纸面数据的话，可以说想到不错！ 这是一台顶配车型，光新车指导价就高达398万，想必大家都知道，几百万的豪车，一般落地价会比指导价高很多，因为要加上各种选配和消费税，就是什么都不加装，购置税和豪车税都是很大一笔钱，所以这辆添越当时落地应该是离500万不远了，真不是什么奔驰宝马能相提并论的存在！ 现在的市场行情来看，最多也就能看到130万上下，才开了7年多时间，不到3万公里，就亏了三百万以上，真的很恐怖，很多人的一生也很难赚到300万，但也只是有钱人一辆车几年时间的亏损而已…… 世界的真相总是让人破防，所以我还是干活吧，看看这台车到底是个什么成色。 近3小时的检测下来，该车外观有少量漆面修复和瑕疵，发动机和变速箱都没有动过，也没有看到明显的渗漏痕迹，底盘机械部件也没有更换，但左前减震有轻微渗漏，整体车况是相当不错的。 保值率低也就意味着二手车的性价比高，这台车的车况真没啥大问题，车商报价135.98万，目测还能谈，大家觉得多少合适？
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用了4年北京现代IX35的车主 下辆车为何打算买国产车啦
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那些低于市场价的二手车，就等着“天命之子”来捡漏了！
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