奥迪Q5L同级领先，证明在豪华SUV中，传统燃油车依旧是最好的选择

在中型豪华SUV中，奥迪Q5L一直是很有热度和话题的一款车，出身奥迪大家族，在细分市场中，又有着首屈一指的尺寸优势，与X3和GLC沟通构成德系豪华SUV矩阵，成绩也相当出色，然而随着新能源汽车的崭露头角，以奥迪Q5L为首的燃油车能否继续维持领先地位，是很多消费者关注的话题，今天我们就来谈谈奥迪Q5L整车产品力，且对比新能源车有哪些优势。

传统燃油车根基深厚，新能源品牌基础薄弱

一个较为普遍的现象，新能源汽车为了追赶市场热度，往往产品开发流程较短，有“赶工式”嫌疑，就拿小米汽车来说，整车开发才30个月，而奥迪Q5L开发流程48个月，多出了6个月的零部件和整车质保认可时间。而且大部分消费者选择燃油车，也是因为新能源汽车存在更多安全隐患，理论上需要更久的整车质保认可时间。新能源车往往会在路试还未完成的前提下，快速上市抢订单，再做后续的路试工作，发现问题再打补丁，让消费者成为“小白鼠”。

相较小米整体测试里程540万公里而言，奥迪Q5L的严苛测试体系更值得信赖，产品交付前必须完成总计超过700万公里（单车最长超过15万公里）热带50°、寒区-35°、风沙、高原等10钟极端道路测试，涵盖44种试验模块，长达155个月。而且奥迪Q5L采用超高热成型刚车身，保证80km/h的速度下撞击，车身不被挤压，基本上都拿到过国家的C-NCAP碰撞的五星，得到的分值远高其他车企。

奥迪Q5L有着行业最严标准的耐腐蚀测试，3年不锈蚀，12年不锈穿，且拥有5大全球顶尖耐腐蚀测试场地，覆盖各类型极端条件。而比亚迪海豹EV一年内大面积生锈质量投诉。

在零部件测试的细节上，奥迪Q5L也能经受住各种严苛考验，座椅涉及33项座椅真皮试验要求、4万次摩擦试验，为用户提供良好的乘坐体验。而匆匆上市的小米汽车，门店展车的座椅出现“鼓包”和“包浆”，且出现命名县变形，座椅质量遭到质疑。

从产品安全来看，新能源汽车还出现A柱断裂、严重变形、安全气囊不弹出等严重问题，而奥迪Q5L凭借着过硬的材质用量，剔除了安全隐患，这也是大部分消费者更愿意选择传统燃油车而非新能源车的主要原因之一。

豪华与运动的完美融合

再来看奥迪Q5L的配置和产品力，对比新能源车的优势也很大。奥迪Q5L全系售价39.88万-48.88万元，以下是在售车型售价表。

奥迪Q5L采用最新设计语言，配合加大车身尺寸，大气与豪华感扑面而来。提供动感与致雅两种设计。车头部分，标志性六边形格栅设计得以保留，整个前脸位置采用镀铬装饰条，视觉感受更加精致，飞骑版则是熏黑排布，前卫动感。矩阵式LED头灯搭配流水式灯带，与锐利的日间行车灯很好的承接在一体。两侧雾灯和进气口组成动感设计，由黑色饰板进行分隔，造型比较激进。在前包围下方，搭载银色饰板，以凸显车头的运动氛围。

奥迪Q5L车长4770mm、车宽1893mm、车高1667mm，轴距2907mm，同级中首屈一指。融合灵动的车身曲线，溜背的车尾设计，营造运动姿态，又有欧式风情，车头醒目的四环标也彰显豪华品调。车身侧面线条流畅，动感版采用溜背设计，并搭配宽体轮拱，在门板下方还加入银色饰条，很有层次感。车尾部设计简洁，线条硬朗、造型饱满。全新的尾灯与车头呼应，点亮后的辨识度极高，符合奥迪的高水准照明技术。就单说一个车标带来的豪华感，已经是造车新势力十年也难以追赶的。而新能源车外观设计同质化严重，品牌没有足够的文化和历史底蕴，抄袭成风，品牌辨识度低。

科技与豪华的巧妙碰撞

再看体验方面，走进奥迪Q5L的车内，最大感受是科技感和豪华感，中控采用偏向驾驶者设计，并向驾驶员略微倾斜，金属饰板与皮革搭配营造高级豪华感。

方向盘的晶钻样式造型式运动，在按键点亮后更是十分精致好看。中控屏幕尺寸为10.1英寸，显示效果清晰，内容丰富，并支持多种显示风格，个性又实用。

内置车机依旧是最新MMI系统，其功能与操作都是熟悉且便捷的感觉。除了豪华，奥迪Q5L的静谧性表现优异，全车配备双层隔音玻璃，车内多个Bang & Olufsen音响系统音质清澈，驾驶中享受音乐，别有一番尊贵体验，真正体现了豪华的价值。相较之下，新能源车车身材料应用杂乱，内饰材料多为复合皮材质，视觉感官和触感很难达到豪华标准。

值得一提的是，奥迪Q5L搭载全新车联系统，与百度联合开发的智能语音助手，智能化程度显著，该有的功能一个不缺，而且体验很流畅。通过手机App远程控制车辆，智能配置远超同级，展现了奥迪在科技领域的领先地位。而新能源车的电子类产品采购杂乱，无法保证长期使用的稳定性。

2.0T澎湃动力，领先同级的操控

动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T发动机提供了充沛动力，高低功率标定与市场主流保持了同步，最大功率分别为190马力和245马力，最大扭矩320牛米和370牛米，与之匹配7挡双离合变速箱。奥迪Q5L发动机并不会有明显涡轮迟滞感觉，相反，动力输出流畅平顺，驾驶感受轻快好开，能满足日常需求，在加速超车时丝毫没有乏力感觉，在日常驾驶中，奥迪Q5L的体验几乎无可挑剔。而新能源车凭借纯电输出的四驱动力方式，很难取代机械式结构加电子控制所带来的扭矩精准合理控制，且没有经历长时间的技术积淀，又没有长测依托，稳定性也很难让人信服，一个明显的例子就是车辆加速过快而导致的事故节点频发。

底盘方面，奥迪Q5L拥有同级唯一前后铝制五连杆悬架，高成本带来了更加灵活的动态表现；另一方面纵置架构，重心分布合理，操控性更好，并为四驱提供更多的发挥空间。具体的行驶感受是整体感强，路感反馈也非常明显，路面的小颠簸过滤得较为彻底，大坑洼的处理也比较柔和，即便是SUV车型，驾驶起来亦轻松自如。

总结

在豪华品牌中始终维持着赫赫影响力的奥迪Q5L，在科技创新方面迎来了新的突破，向消费者们展现出对豪华品牌的独特理解，引出更多智能化配置，彰显了科技豪华感。在40万左右的价格区间，确实有不少的新能源品牌或燃油车能够赋予足够的豪华感，但同价位V6配置是独一档，这正是奥迪Q5L能累计150+万车主的用户基盘，并在2023年全年和2024年1-5月累计小官均为同级销冠车型的主要原因。无论是迷人的外观，还是丰富且科技感十足的内饰配置，还是澎湃的动力和舒适的操控，奥迪Q5L都要超过同价位车，无论是新能源还是传统燃油车，毫无疑问，奥迪Q5L就是中型豪华SUV的首选。