海马INJOY L实车图曝光，为海马EX00量产版车型，瞄准网约车市场

近日，一组 海马INJOY L的实车图在网络上迅速传播，引起了众多网友和业内人士的广泛关注。这款新车可以被视为今年5月首次亮相的海马EX00的量产版本，并采用了全新的命名方式——INJOY L。据悉，这款车型是海马汽车与智行盒子携手合作的结晶，主要瞄准了网约车市场，并计划在今年的第四季度正式投入运营，为乘客带来全新的出行体验。

从外观上来看，海马INJOY L在整体造型和细节处理上都与海马EX00保持了高度的一致性，没有做出明显的改变。其独特的前后灯组造型得以保留，使得这款车在视觉上更加醒目，易于辨认。值得一提的是，海马INJOY L还采用了电动侧滑门和无B柱的设计，这样的设计不仅提升了车辆的科技感，还使得乘客在上下车时更加便捷。当前排车门和侧滑门同时打开时，将形成一个较大的上下车开口，为乘客提供更加宽敞的进出空间。

在车身尺寸方面，海马INJOY L的长宽高分别为4500/1910/1835毫米，轴距更是达到了2850毫米，这样的尺寸使得它定位为一款紧凑型MPV。这样的车身尺寸优势，使得海马INJOY L在空间表现上更加出色，无论是乘客的乘坐空间还是行李的储物空间，都能得到充分的满足。此外，本次申报的车型采用了6座布局，预计将继续沿用1+1+3式的座椅布局方式。这样的设计不仅使得乘客能够更加方便地进入第三排座椅，还使得原副驾驶座椅位置可以用于放置行李等物品，增加了车辆的实用性。

在动力方面，海马INJOY L搭载了由菲仕绿能科技（北京）有限公司提供的电机，最大功率高达120千瓦，并匹配了磷酸铁锂蓄电池。结合此前的报道，我们可以推测海马INJOY L在续航和充电速度方面也将有着不俗的表现。毕竟，海马EX00在CLTC工况下的续航里程已经达到了480公里，并支持快充模式，电池容量为62千瓦时。因此，海马INJOY L在动力方面完全能够满足网约车市场对于车辆续航和充电速度的需求。

总的来说，海马INJOY L的曝光为网约车市场带来了新的活力和期待。我们期待着这款新车能够在未来的市场中取得不错的表现，为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。