比亚迪又又又下场了。这次解决的是“GT”的问题。讲道理“海豹06GT”这个名字听起来非常的军工,它实际上也拥有非常飒爽的外观,所以GT这个词直接定义的特点,也就是这个了---我们也讲过很多次,想要的就是轿车的操控,SUV的空间。 什么叫入门即高配呢?13.68-18.68W,抛开那些隐藏在底层的技术,比如宽温域热泵,十二合一电驱,这些尽管也犀利,但总之感知没有那么显性,只讲外界有显性感知的存在,它有800V,有FSD,有全场景快充,12丹拿扬声器,越级的轴距,NFC车钥匙,副仪表台可升降的杯托,有投影迎宾灯,有电动天幕,车联用的是5G。 一大堆。 最怕的就是,每一次比亚迪杀进细分领域以后,带来的影响力。 但是大势之下,你只能跟着它走。 都学学吧,MONA+06GT,对12-14W这个区间的车,是相当震撼的,这个区间的车型,在一年内的意义和形态会被重塑,而这个重塑的起源,就来自于这里

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