车知友
近日，鸿蒙智行公布了最新的充电基础设施布局：2024年10月14日至2024年10月20日期间新增28座华为超充站，分别位于在上海、湖州、广州、东莞、成都、武汉、南宁、福州、石家庄、济南、西藏318沿线等。
截至2024年10月20日，华为超充网络在全国已有413座华为超充站、7249个华为超充枪，覆盖30个省份的105个城市。除华为超充站外，鸿蒙智行还接入了14574座鸿蒙智行优选站（第三方运营），覆盖338个城市。
鸿蒙智行：已建华为超充站413座 优选站达14574座
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傍上华为，赛力斯打了一场翻身仗。 2020年，赛力斯亏了，17.29亿， 2021年，赛力斯亏了，18.24亿， 2022年，赛力斯亏了，38.23亿， 2023年，赛力斯亏了，24.50亿， 2024年1-9月，赛力斯净利润，突破35亿， 看来赛力斯今年的净利润突破45亿基本稳了，如果华为不把多余的精力放在汽车领域，很多人听都没听说过赛力斯是干什么的，造燃油车的赛力斯可能早就被电动汽车市场淘汰了。自从傍上华为，赛力斯这个品牌突然之间在国内传来，影响力大增。 今年突然能实现巨额盈利，华为智驾发挥了核心作用，让问界M9和问界M7销量暴增，M9均价50万以上，月销量1.7万台左右，打败奔驰宝马奥迪，成为50万以上销量第一的车型，M7也很猛，卖二三十万，月销量稳定1.5万台以上，如果没有这两款车，现在赛力斯还会是巨亏状态，所以说在华为的助力下，赛力斯打了一场翻身仗。
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