2025号 雷克萨斯 LS车型在国外市场已正式推出了销售!起始价格是139 900欧元,大约等于290万人民币的数额。这款汽车推出了总共8个版本,据传计划在年终之前在国内市场亮相,但一旦被引进到国内市场,其售价很可能会超过国外的盖板车型 20 到 30万,但具体的定价仍需要等待官方的进一步消息。新推出的车型主要针对奔驰 S、宝马 7等相关系列进行推广与生产。
现在,我们先来观察一下这辆车的外形设计吧。新版LS 虽然保留了一些经典的设计元素,但在许多细节层面上进行了进一步的创新和升级。从正前方看去,经过调整的纺锤形状的格栅向两边扩展,使得车头显得更加稳固和稳固。中网是围绕LOGO从中心向周围散播的,这种集中的设计策略是雷克萨斯初次进行的试验。两侧配置的多段式LED大灯组成了一个三角形的布置,这样的布局和车头非常匹配,展示了极高的完整性和协调度。前部包围区及双耳部分与车辆紧密相连,给人一种与新能源车有些相似的感觉。
与之前“佛系”风格的LS车辆相比,这次新车为设计师提供了更多的选项和可能性。在车辆的侧视中,可以看到一个明显的穿透性腰线,但从后门的设计,线条从锐利变化为渐进式,为新款车型带来了独特且多方位的视觉体验。这款车的全系设计是窄长的轮眉配以大尺寸的轮毂,展现了浓厚的运动氛围。
车辆的尾部默认配备连尾尾翼,与之对望的三角灯与前方的大灯形成呼应,后部镶嵌了众多的银装饰元素,同时其排气设计展现出堆砌设计,双侧并出的方式也确保了其强烈的运动气质。
在车内装饰方面,新款车型依然延续了家的味道。作为一款旗舰产品,无论是在设计构造还是质量方面,都展示出了优秀的品质。其色彩主要以暖性为基调。虽然采用了三幅式设计的方向盘并未有大的变动,但显示区是由仪表盘和一个大型的嵌入式液晶显示屏构成的,而且在屏幕的下方设有众多的物理按键,显示方式相当实用。至今为止,我们仅知新款车辆将配备安全+3.0系统,而其他功能的信息则需等待官方发布。观察后座的设计,8个版本中有许多选择,腿部支撑杆和脚部支撑架均被列入这套套件,外部设计时髦,而内部装饰充满了商务特色。
谈及动力性能,2018款的雷克萨斯 LS 系列装备了3.5L V6 油电混合引擎,能够实现最大268kW的动力输出。其传动系统还搭配了E-CVT变速器和一个全轮驱动系统。
雷克萨斯对这车的态度确实充满了大胆和雄心。雷克萨斯把其产品目标锁定在奔驰 S 和宝马 7 系上,这表明雷克萨斯对于自家商品持有很大的信心。但是,如果产品在引进到国内市场后真的比海外销售的要高出很多,它可能会导致部分消费者选择避而不谈。人们对这款车持有何种观点或者评价呢?在评论区里,期待大家的留言与深入探讨。
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