曝“520计划”，赛力斯声明

中工汽车网讯，10月29日，赛力斯针对近期网传的“520计划”发布声明并予以否认。为适应新能源汽车产业的变革性发展，激发公司管理层员工持续保持工作激情和年轻化心态，公司曾在一次内部会议上讨论过“520计划”，但并未形成计划方案，更未正式实施。同时，网传泄密“520计划”员工被连降三级的说法亦不属实。

赛力斯强调，其在经营过程中，始终秉承合法合规原则，坚决反对一切抹黑和侵害公司名誉的行为。恳请社会公众不信谣不传谣，共同营造中国汽车产业高质量发展的良好氛围。

今年9月，网络上一张加盖赛力斯集团公章的文件广泛流传。文件显示，赛力斯将推行所谓的“520”计划：即公司将对年龄50岁、司龄20年的员工“一切归零”，重新进行双向选择。此目的是有序实现人才队伍的年轻化状态，持续保持人才队伍的激活状态。随后，有网络传言称，赛力斯正严抓保密工作，泄露“520计划”者被连降三级。

在业内人士看来，相关传言为赛力斯造成了一定的不良影响。不少消费者对于上述两条传闻表达了不满之情，并迁怒于赛力斯以及问界等相关品牌。

今年以来，赛力斯频频出手。

7月，赛力斯以25亿元收购华为持有的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利；8月，赛力斯将拟以支付现金的方式，购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权，交易金额为人民币115亿元；9月，赛力斯以自有资金向赛力斯汽车增资50亿元；10月，赛力斯拟通过发行股份的方式购买龙盛新能源科技100%股权，交易作价81.6亿元……

根据赛力斯预测，2024年前三季度，公司预计实现营业收入1030亿—1100亿元，同比上升518%—559%；预计净利润为35亿—41亿元，与上年同期相比，实现扭亏为盈；预计扣非净利润为32亿—38亿元。

当前，赛力斯收购超级工厂、商标转让，以及投资入股引望等一系动作，不难看出其商业模式已经走在快速裂变的路上。借助华为的技术和品牌效应，问界的成功，让赛力斯在汽车市场的地位又上一台阶。