如果要你花27万买一台宝马燃油车那么你可能会愿意,那要你花27万买一台宝马的纯电车你还会考虑买吗?新能源的节奏现在是越来越快,市场也越来越大,现在就有这么一款纯电车型,当前优惠力度达到了11万元,可以说非常大,现在价格27万起,这个价格你会考虑买它吗?
【先聊聊做工质感】
它的外观看上去还是不错的,棱角分明,比3系5系更有层次感,而且也更加有运动感,前脸大灯组的设计很有辨识度,车头也很低趴,曜夜的套件非常运动时尚,尤其是轮毂的设计,从侧面看过去非常好看,街上的回头率很不错。
内饰的细节做得不错,材质上还是不错的,仪表台上都是软包的材质包覆,触感也比较舒服,新车的异味控制得也还行。
【舒适性】
舒适度依旧有着宝马的高水准,驾驶位座椅很柔软,支撑性也不差,坐上去还是很享受的,长途旅行也不会有任何疲惫,再加上这款i3的减震做得很棒,车子行驶非常稳定,开这台车就是挺享受的,但是它的后排凸起还是比较严重的,对舒适度还是有影响的。
【续航】
充满一次电续航460公里没问题,续航还是能满足日常使用的需求的,再加上现在充电也比较方便,续航表现也基本能满足长途远行,2周充一次电都可以,总体来说还是不错的。
【动力操控】
动力方面根本没啥好担心的,宝马340匹的马力,峰值扭矩达430牛米,动力输出爆发相当足够,推背感十足,方向盘的手感也很不错,油门非常跟脚,油门的响应速度非常快,运动模式下,红绿灯弹射起步瞬间超越所有车辆,后面车头都看不见了,直接起飞咯,而且它后段的动力输出依然足够,依然有源源不断的动力,再加上电车的那种平顺感,操控没话说!
【空间】
最明显的就是油改电依然保留着后排的凸起,还是会影响一些舒适性的,整体的乘坐空间还是很宽敞的,不会有任何的压抑感,而且它车内的储物格也挺多的,实用性也很不错,一家人用还是很足够了,后备箱的容积也非常大,纵深程度很好,它的下方也有一个大暗格,可以储存不少的物件,这也非常实用。
【配置以及辅助功能】
智能化程度还是低了一些,配置也比较低,没有ACC自适应巡航功能,也没有360全景影像,都已经这个价位了,感觉还是比较差劲,能用的实用功能很少,定速巡航感觉也不是很好用,自动泊车使用还行,可变悬挂的调节也挺不错,能更好的应对各种路面。
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