与极氪X周旋到底，领克Z20低功率版申报信息曝光

近日，在工信部第389批新车公示中出现了 领克Z20新车型的申报信息，新车在外观层面没有明显的不同，最主要的差异还是采用了低功率电机。此前，极氪X作为兄弟车型已经先走一步，加入了低配的版本，将价格门槛大幅拉低至了15万元以下，同平台打造的领克Z20如果无动于衷，那基本上就没有销路可言，显然领克也不想坐以待毙，因此推出了针对的款式，希望竞争到底。

具体来看外观方面确实没有任何不同，就过多的赘述，前脸部分突出的车鼻，分体式的大灯组，分叉式的日行灯带，梯形下格栅。车身侧面独特的轿跑式线条，溜背式的车顶过渡，无框车门，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂。车尾部分高高翘起的贯穿式尾灯，大掀背式的尾门等元素都不会变化，显得年轻而时尚。车身尺寸达到4460/1845/1573毫米，轴距为2755毫米，确实和极氪X大差不差。

最重要的动力方面，该车搭载了后置单电机最大功率238马力，比此前的340马力有着明显的下降，也要比极氪X上的272马力更低一些，价格方面应该会有着一定的优势，与之匹配的则依旧是，磷酸铁锂电池组，准备质量为1799千克，比老款车型低了100千克，可能在电池容量方面也有一定的调整。更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。