AION RT上市销量破4万，小鹏M0NA 03真正的对手来了

如今新能源汽车市场竞争越来越激烈，但大趋势看，卷来卷去最终车企拼销量还是要卷性价比。自从小鹏MONA 03上市大卖以后，又一家车企看到了十万级高性价比纯电轿车这块蛋糕，并且迅速做出反应，从预售开始就获得了很高的认可，它就是广汽的埃安 AION RT。11.98万元的起步价格，兼顾颜值和智驾，各方面产品力直指小鹏MONA 03，这一举措果然让广汽获得了回报。据悉埃安AION RT预售期间订单就突破30000辆，11月6日上市后18小时订单就突破40000台，除了性价比出众之外，我们一起看看这台车到底还有什么“魔力”？

能让消费者如此买账的车型，一般都有一些越级的属性，广汽埃安AION RT就是这样一款车。发布会上，埃安AION RT就打出了“12万买超越B级后排空间，13.98万同级唯一650公里最长续航纯电轿车，以及15万唯一配备激光雷达车型”的宣传语，几个越级的表现，吸引到更多的消费者关注。而且埃安AION RT的价格也比较亲民，最终上市售价区间为11.98-16.58万元，推出的5款车型分别是520智享版、520智豪版、520激光雷达版、650智豪版以及650激光雷达版。

从车型定位看，埃安AION RT定位为A+车型，其长宽高分别为4865x1875x1520mm，轴距为2775mm，从数据看宽度和高度等已经和目前市场中的B级车型不分胜负，实际内部空间也是埃安AION RT主打卖点之一。据悉其前排腿部空间超过1米，后排腿部空间943mm，后排头部空间940mm，如此宽敞的空间完全达到了越级的表现。不仅如此，埃安AION RT还有一个540L的后备箱空间，实用性方便表现的非常不错。

作为一款纯电车型，回归到本质还要看它的续航表现，这也是消费者非常关注的一个购车点。目前10万出头的纯电车型续航大多不超过500km，埃安AION RT的入门车型CLTC纯电续航里程就达到了520km，续航650km的650智豪版售价也只有13.98万元，同价位车型中埃安AION RT在续航方面的确具备了很强的竞争力。

电池方面埃安AION RT全系搭载了宁德时代电芯，400V平台可实现3C快充，充电10分钟续航200公里。动力上埃安AION RT拥有高、低功率两种纯电动力系统，520车型搭载的是单电机动力系统，最大功率150千瓦，650车型搭载的碳化硅电机最大功率165千瓦。

号称15万级首个配备激光雷达的智驾车型，埃安AION RT 650激光雷达版搭载了126线可变焦激光雷达，以及多达27组全视角传感器，配合英伟达Orin-X高算力平台，使埃安AION RT具备了很高的智能驾驶能力，它可以在不依赖高精地图的情况下实现高速+城市NDA智驾。

从目前市场反馈看，无论是此前上市的小鹏MONA 03还是埃安AION RT都获得了巨大成功，主打性价比获得了更多消费者的认可，但是这两款车型的目标用户并非完全重叠，作为新势力车厂的小鹏MONA 03更年轻化运动化，整车造型也更低趴，而埃安AION RT 是传统大厂的产品，更加注重空间，实用性以及家庭用车的场景。但是两个品牌相同的是，通过一款爆款车型暂时为当下品牌的销量下滑及时“止血”，但埃安AION RT 能否持续助力品牌销量反弹，还需要更长时间的市场检验。