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广州车展又怎会少的了四个圈。
先锋、科技、性能、未来这一度是所有人对奥迪的认知，即便是全面新能源时代的到来也很难撼动。
11月15日，广州车展上一汽奥迪更是带来了一众强大产品阵容，全新奥迪A5L、奥迪Q6L Sportback e-tron也首次亮相，更带来了肾上腺素产品—— 奥迪RS 6 Avant GT。
燃油的使命尚未停歇，在国内，仍旧有着众多燃油车爱好车，但年初北京车展的全面新能源架势已见端倪，奥迪也已做好全部准备。
毕竟要论造车，技术底蕴、成熟产业链体系、严苛品质标准奥迪全都具备。
所以，广州车展，奥迪油电共发力。
全新奥迪A5L是一汽奥迪基于全新PPC高端燃油平台打造的首款车型，全新奥迪A5L也是焕然一新，在本届车展迎来全球首次亮相。
搭载了最新的EA888 Evo5发动机，并首次配备VTG可变截面涡轮增压技术，提高了直喷发动机的响应性和效率。
不仅使发动机在低转速下能够更和谐、更敏捷地建立扭矩，还带来了更高效的动力输出和更低的排放水平。
全新奥迪A5L的一体式进气格栅，采用三维蜂窝状结构，矩阵式LED大灯搭配全新设计的发光四环logo，属于奥迪灯厂的名号又回来了。
引擎盖上的勺型切口设计，灵感源自猎豹面部的黑色泪线，巧妙的构造兼具动感美学和实用智慧，可以有效分散强光照射，提升驾驶安全性与舒适性。
从侧面看，全新奥迪A5L以长轴距、短悬垂、大轮毂和低趴造型，依旧是动感和高端优雅的融合。
前后轮毂上方凸起的“quattro blisters”线条，将富含奥迪设计DNA的Ur-quattro运动精髓，展现得淋漓尽致，让车辆在静止状态中也展示出蓄势待发的力量感。
同时，新车的尾部设计充分地将运动风格、感性设计和智能科技相融合，雕塑般的造型与贯穿式的三维立体灯带，赋予其强大的气场和动感视觉，凸显独有的运动型格。
此外，全新奥迪A5L还推出丹霞棕和青城绿两款中国专属车身颜色。
最后，全新奥迪A5L也将拥有更新的架构，采用PPC平台与PPE平台共享的奥迪最新E³ 1.2电子架构，让豪华燃油车也可以媲美新能源的数字智能。
而作为PPE豪华纯电平台诞生的首款量产车型，本届车展亮相的奥迪Q6L e-tron家族，将代表着奥迪电气化的的最优解。
外观上采用了奥迪sphere概念车风格前脸设计，并配备半隐藏式门把手以及可发光四环logo，让车辆充满了电动美感。
奥迪Q6L e-tron车身线条始终与切面和边缘呼应，即使在静止状态也能通过光影变化带来很强的冲击感。
车尾搭载全球首创的第二代数字OLED尾灯，依旧表现稳定。
并首次实现了车辆与周围环境的通信交互功能（car-to-X车联网），可在紧急状态下通过特定静态尾灯样式向其他道路使用者发出事故和故障预警，进一步提高车辆道路安全表现。
奥迪Q6L e-tron家族将搭载高级智能驾驶辅助系统，得益于全新域控E³1.2电子电气架构，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2++全场景智驾能力。
同时，智能座舱也将实现本土进化，在传统豪华车的弱项上拉平差距，带来更好的人机交互体验。
此外，奥迪Q6L e-tron家族也是基于中国市场的需求，在空间、设计等多个领域带来多项升级。轴距增加105mm，让车辆拥有更大后排空间，类比商务车级后排腿部空间。
一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示：“相信凭借全域智能豪华纯电SUV奥迪Q6L e-tron家族，一汽奥迪将为中国高端电动车用户带来更安全、更高效、更舒适、更豪华的智能出行体验。”
对于这款奥迪新能源，我们拭目以待。
这次广州车展的奥迪可以说是给出了在华发展的方向，不仅在燃油车型上推出更强的新品，另外也彰显了奥迪在智能化、电动化发展的实力以及全球新能源进程下的前瞻性思考。
面对市场中的激烈竞争态势，一汽奥迪一方面积极拥抱电动化技术发展，另一方面重视燃油车用户真实诉求。
随着PPC+PPE两大平台架构产品的问世，奥迪品牌在华即将发起大规模产品攻势。
既是优势，也是挑战。油电共进破局，才是奥迪最有利的未来。
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