广州车展上,奇瑞品牌携15款车型登陆羊城,除了备受关注的风云A8L外,风云序列两款全新概念车猎风、劲云无疑关注度更高。
据介绍,“全场景休旅SMPV”劲云概念车以中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉作为设计灵感,打破空间局限,得房率超110%,拥有532黄金尺寸;兼顾SUV的全场景,可实现原地掉头,蟹行、沙地脱困;升降式双腔空气悬架,让驾控更舒适;2000km+的综合续航表现,为MPV又开辟了一个新赛道。值得一提的是,劲云特别配备的风云翼太阳能电池板,可以利用太阳能进行全场景补能,是一家人从容远行的底气。可以说,劲云通过设计、空间、性能等方面的多维革命,真正颠覆了生活的定义。
猎风概念车则采用ONE BOX设计理念,集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,百公里加速3.3秒,最高车速260公里/小时。该车采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg,纯电里程高达1500km+。此外,磁悬浮悬架3.0、CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类人智舱等配置,也使这款“新世代智美猎跑”有支棱的本钱。
今年,自主品牌在中国市场的份额创下了65.7%的新纪录,出口更是有望接近600万辆。作为近两年发展势头最迅猛的企业,奇瑞集团今年1-10月份累计销量202.49万辆,同比增长39.3%,实现了国际、国内双增长,燃油、新能源双增长。而且,新能源销量达 40.3万辆,同比增长205%,兑现了“不客气”的宣言,年内甚至有机会跻身行业前三。就在车展举行的前两天,奇瑞还实现了年内出口首次突破100万辆大关。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃称,2024年,是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年,发展的关键词是创新、开放、全球化,下一阶段,奇瑞还将依托“2C+四智,以及ESG”的“6+1”为战略支点,追求极致创新,加快布局新赛道。
采写:南都·湾财社记者 梁罗喆
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