2024年广州车展上,长安汽车分享了最新的智能化落地成果,尤其是长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。长安汽车称,不仅要造机器人,还要造飞行汽车,布局海陆空立体交通解决方案。在机器人领域,将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局,并且公布了具体规划:在5年内投入超500亿元,2026年前推出长安飞行汽车产品,2027年前发布人形机器人产品,加速向智能低碳出行科技公司转型。
除了人形机器人,长安始终朝着“智能汽车机器人”的方向努力,目前已经发布全球首款量产新汽车长安启源E07,用软件定义AI赋能,完整搭载了可进化的智脑、智体、智服,具备“形态可变、功能可变、软件可变”三大特征,无论功能、性能、配置、场景,该车实现了“新汽车,你来定”,让智能汽车机器人的构想照进现实。
在自动驾驶域,基于核心技术天枢大模型的赋能,长安自主研发了高阶自动驾驶系统——长安智驾,行业首创AI交互智驾,首发挪泊一体。在行业里,长安汽车首个将智能驾驶和大语言模型进行了端到端融合。长安未来的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力,按照官方的规划,将在2027年成为行业领导者。
今年10月,长安汽车自主新能源销量首破8.5万辆,同比增长48.6%,继续创下历史新高。1-10月,长安汽车新能源车累计销量超53万辆,同比增长45%,并持续高速增长势头。据了解,十五五“”期间,长安汽车将累计投入2500亿元,新增1万人的科技创新团队,并拥有近千亿的现金储备,以筑牢智能化下半场长安的数智基底。
采写:南都·湾财社记者 梁罗喆
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