【2024年1-10月MPV销量排行榜 完整版】虽然今年国内乘用车市场销售保持增长,但相对小众的MPV市场的销量却低于去年同期。乘联会数据显示,2024年1-10月我国MPV市场累计零售销量为84.9万辆,同比减少6.2%。
具体来看,今年1-10月累计零售销量超过5万辆的MPV共有五款车型。腾势D9 DM-i销量虽然同比减少10%,但依然以82747辆的销量夺得MPV销量冠军。纯电版的腾势D9 EV买的人不多,只有3957辆,仅排名第32位。
来自丰田的赛那和 格瑞维亚组合表现出色,成为燃油MPV的新霸主,1-10月累计销量分别达到73446辆和58139辆,排名第二和第四位。
传祺M8则是国产燃油MPV的市场霸主,以53114辆的销量排名第五位,超过去年MPV老大别克GL8的销量,但整体销量同比减少了28.6%。其“小弟”传祺M6销量同样出现下滑,1-10月累计销量36516辆,排名第七位。
新能源中型MPV传祺E8 PHEV和中大型MPV传祺E9 HPEV的销量分别为33519辆和10236辆,排名第9和第22位。
作为燃油车时代销量之王的别克GL8今年销量腰斩,1-10月累计销量只有49937辆,仅排名第六位。下半年正式交付的插电版别克GL8 PHEV销量16000辆,排名第16位。
今年岚图梦想家PHEV表现不俗,1-10月累计销量34034辆,排名第八位,在新能源MPV中销量仅次于腾势D9 DM-i。纯电版的岚图梦想家EV销量则只有2928辆,排名第36位。
来自本田的奥德赛、艾力绅组合销量也出现下滑,今年1-10月累计销量分别只有25777辆和16919辆,排名第10和第13位。
纯电MPV中销量最高的是小鹏X9,1-10月累计销量18790辆,排名第12位。
奔腾NAT和极氪009销量分别为16294辆和14821辆,排名第14和第17位。极狐考拉以14773辆的销量排名第18位。
豪华品牌奔驰威霆和奔V级销量也不如去年,今年1-10月累计销量分别只有12605辆和10164辆,排名第20和第24位。
韩系的两款MPV组合现代库斯途和起亚嘉华市场需求不大,1-10月累计销量分别只有8325辆和1438辆,排名第29和第47位。
评论(0)