广州车展存在感低的5大品牌，你认识几个？

2024广州车展已经在11月15日正式开幕，本届车展的展车总数达到了1171辆，其中包括512辆新能源车，含78台全球首发车型，涉及品牌超50个。然而在盛大的车展中总会有几个“无人问津”的冷门品牌，下面我们就来盘点一下广州车型存在感最低的5个品牌，有你认识的吗？

1、LEVC

LEVC中文名为翼真汽车，是一个具有百年发展历史的英国品牌，不过后来被吉利汽车收购，目前在国内销售的车型分别有LEVC L380、LEVC TX，两款车均为MPV车型，且均采用新能源动力系统，售价区间在30-40万元。由于品牌在营销上的力度稍显不足，所以很多人甚至没听过这个品牌。

2、212

212原本属于北汽制造旗下的一款车，但也许是想要塑造一个全新的形象于是212升级为独立的品牌，旗下首款车型是212 T01，是一款方盒子造型的紧凑型SUV，指导价13.99万元-18.88万元，与北京BJ40、捷途旅行者等车型形成竞争关系。

不过需要注意的是，北汽制造和北汽集团没有任何关系，北汽制造隶属于山东魏桥集团旗下，此前打造的车型主要有勇士、老款212等，很多人对这家车企的造车技术和生产工艺抱有质疑，即便喜欢212 T01的造型也暂时不敢贸然下单。

3、睿蓝汽车

睿蓝汽车是吉利和力帆联合打造的品牌，旗下车型有枫叶80V、睿蓝7等，旗下部分车型主要面向网约车市场打造，支持换电是这些车型的一大亮点，不过睿蓝汽车的宣传力度依然不到位，今年广州车展官方正式上市了睿蓝8，但网络上罕有对这款车的报道，关注这车的人更是寥寥无几。

4、极石汽车

极石汽车隶属于上海洛轲智能科技有限公司旗下，创始人之前是造扫地机器人的，官方目前只推出了极石01一款车型，定位是中大型SUV，指导价在29.99万元起。车辆的外观造型和路虎卫士颇为相似，采用增程式混动系统，车辆由上述212品牌的北汽制造工厂负责代工，也没有彰显出太强的技术实力，因此也不被消费者所认可。

5、极越汽车

极越汽车的知名度应该要比以上4个品牌稍高一些，但品牌影响力依然不足，极越由百度和吉利联合打造而来，前身是集度汽车。极越目前在售车型分别有极越01、极越07，两款车以车机和智驾为卖点，号称“AI汽车机器人”，但用户觉得产品力支撑不起车型的售价，高阶智驾还需要额外花钱购买，车内的很多“反人类”设计也让大家感到恼火，比如无门把手、无换挡杆、无转向灯拨杆等。

以上五个汽车品牌目前的受关注度都比较低，同时车型的销量也是不尽如人意，在如今竞争如此激烈的市场上，这几个品牌想要脱颖而出难度不是一般的大，想要在国内市场上站稳脚跟，恐怕还有很长一段路要走。