旧车往事
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*前段时间帮湖北武汉一位客户小姐姐检测了一辆蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版，2022年12月上牌，表显里程2万公里，新车指导价53.6万，现在开了2年，卖家报价26万，直接贬值一半，这就是二手电车的性价比。 作为国产豪华电车的代表，蔚来除了在“堆料”之外，提供的服务也基本上算是一种新能源车里最好的了吧？路上经常都能看到蔚来的服务车，但是豪华车有一个难点就是不容易走量，现在还有问界和理想这两座大山，蔚来的未来不容乐观啊。不过有一说一，蔚来的车子颜值都挺高的，尤其是这辆ET7，车身修长线条流畅，应该还是不缺少颜值粉丝的。 这辆车经过我们的检测发现车身底板护板破损，电池组拆卸，后保险杠破损，电池组拆卸是因为蔚来是换电，很正常，后保险杠有点剐蹭也不是什么大问题，车况还算不错。
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*百公里16个油，硬派越野车果然不是一般人玩的啊。 前段时间帮陕西西安一位客户大哥检测了一辆JEEP 牧马人 2019款 2.0T Sahara 四门版 国V，2020年1月上牌，表显里程7.5万公里，当时新车指导价45.99万，现在卖家报价25万，5年才亏一半，牧马人还是很保值的啊。 可以看到这辆车的外观改动不少，看上去很高大很霸气，不过油耗也是非常高，可以看到平均百公里要16个油，相当于一公里一块多，7.5万公里，光烧油都接近10万块钱了！经过我们的检测发现这辆车前防撞梁更换，行李箱门框封边存在细沙，右后翼子板喷漆修复+漆面开裂，后防撞梁更换，左前地毯内侧泥沙，机舱管路渗漏，怠速异响，发动机总成局部维修，差速器拆解维修，底盘件大量改装更换，整体车况一般。25万 买它，大家觉得划算吗？
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