2026 款奥迪 RS5 Avant 展示混合动力发动机的椭圆形排气管

如今，TT 和 R8 已经停产，RS6 也即将停产，奥迪的内燃机性能车阵容看起来有些单薄。不过，这种情况不会持续太久，因为这些即将投产的 RS5 图片提醒我们，新鲜、快速的款式即将问世。

我们相信您现在已经明白了，但为了方便新手，奥迪将内燃机汽车的编号改为奇数，将电动汽车的编号改为偶数。因此，7 月推出的新款 A5 和 S5 轿车和旅行车是旧款 A4 和 S4 的替代品，尽管这些轿车实际上是掀背车，因此它们也是旧款 A5/S5 Sportback 的替代品。

整理完毕后，我们可以回到 RS5 Avant 的谍照和那些巨大的椭圆形排气管，这些排气管比之前的 RS Audis 更靠内。我们在之前的轿车或旅行车谍照中都没有看到过这些排气管，但它们将出现在这两款车型的最终量产版上。

当然，我们能看到的只是一些装饰——真正的排气管直径要小得多，但它们确实有助于从后面吸引人们对 RS5 的注意。RS5 特有的其他设计线索包括前后喇叭形挡泥板，前部在车轮和车门之间设有通风口。每个拱门下方塞着的五辐轮辋都很大，无论是直径还是宽度。

从这些谍照和之前的谍照中可以看到，后侧两侧都有加油口，这证实了 RS5 将是一款 PHEV，而且有消息称它将搭载奥迪现有的 2.9 升双涡轮增压 V6 内燃机。上一代 RS4 的 V6 发动机现在看起来功率只有 444 马力（450 PS），而新款 V6 驱动的 S5 轻度混合动力车只能输出 362 马力（367 PS），但在电力辅助下，新款 RS5 理论上可以输出超过 600 马力（608 PS）。

如果 RS5 的功率远低于这个数字，那么与 671 马力（680 PS）的 AMG C63 竞争对手相比，它看起来动力不足，尽管据报道 AMG 销量不佳，原因是该汽车制造商决定将发动机从八缸降级为四缸，但这证实了在选择新款高端家庭改装车时，动力并不是一切。

我们预计 RS5 将于 2025 年初首次亮相，并于当年晚些时候作为 26 款车型上市。