理想汽车创始人李想,石家庄人,17岁月入过万,造车后身价700亿

17岁月入过万,43岁身价700亿。

这不是小说,是真实存在的人物。你可能会说,这人家里肯定有矿吧?错!他就是个普通人家的孩子,凭啥能赚这么多?


李想,理想汽车的创始人。这名字听着挺普通,但他的经历可一点都不普通。

从小在农村长大,13岁才第一次接触电脑。家里买不起,他就买杂志自学。15岁终于有了自己的电脑,马上开始写文章赚钱。17岁就靠写文章月入过万,超过父母工资总和。

这搁谁身上能做到?别说17岁,现在多少人月入过万都难。


高考前,李想跟父母说要放弃高考直接创业。换成一般家长,不得气疯?但李想父母居然同意了。19岁,李想正式开始创业。

24岁,李想创办汽车之家。这网站后来成了行业老大,2013年还在美国上市了。

34岁,李想又开始造车。2020年,他的理想汽车在美国上市。2021年,又在香港上市。


现在43岁,身价700亿,胡润百富榜排第50。

听起来是个完美的人生,但真相真有那么美好吗?

先说创业初期。李想靠写文章赚钱,看着风光,实际上压力很大。每天早上四五点起床更新网站,白天上课,晚上熬夜写文章。这种生活能坚持多久?


再说创办汽车之家。表面上很成功,但内部矛盾不断。2008年,李想的合伙人还想过逼宫,把他赶出公司。最后虽然没成功,但这事成了李想心里永远的痛。

造车更是难上加难。2019年,李想的公司差点因为资金问题倒闭。最后是靠朋友圈救了场,美团王兴和字节跳动张一鸣出手相助。

即便现在,理想汽车也面临严峻挑战。新能源车市场竞争激烈,不仅有特斯拉这样的国外巨头,还有蔚来、小鹏这样的国内对手。传统车企也在加速转型,华为、小米这样的科技公司也来搅局。


李想选择的增程式技术,虽然符合当前国情,但未来可能面临政策风险。纯电动才是大势所趋,理想在这方面却明显落后。

最近,理想汽车的销量增速放缓,不得不下调全年目标。新车型MEGA的市场反应也不如预期。这些都给李想带来了巨大压力。

李想确实取得了令人羡慕的成就,但他的路并不平坦。创业的辛苦,经营的压力,技术的挑战,市场的竞争,哪一样不是巨大的考验?


更重要的是,李想的成功很大程度上得益于时代红利。他赶上了PC互联网、移动互联网和新能源汽车三波浪潮。如果生在其他时代,结果会如何?

现在的年轻人,面临的形势比李想当年只会更严峻。房价高企,就业压力大,创业难度更是前所未有。


李想的故事固然励志,但也不能忽视其中的运气成分。过分美化他的经历,反而可能误导年轻人。

说到底,李想能有今天,既有个人努力的因素,也有时代机遇的成分。他的经历值得学习,但不应该盲目效仿。


每个人都应该找到适合自己的路。与其羡慕别人的成功,不如脚踏实地做好自己。

最后,不得不问如果让你重来一次,你会选择像李想这样拼命创业吗?还是会选择平稳的上学工作路线?成功的定义究竟是什么?是身价几百亿,还是生活得舒心如意?

转载自今日头条杜甫历史

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