对标迈巴赫S级，尊界S800到底有多强？

最近，尊界S800火遍全网，最大的原因就是因为国产品牌崛起太快了。

在内燃机时代，国产汽车品牌一直都受到专利技术的限制，以至于没有一款国产品牌能够立足中高端市场。随着新能源汽车的大力发展，国产汽车品牌的销量从低端到中高端一路高歌猛进。但是，50万以上是个小门槛，这个区间的国产品牌并不多。而100万以上更是大门槛，国产品牌可以用稀有来形容，更不用说畅销的车型了。

尊界S800的到来，不仅是国产汽车品牌的一次尝试，更是国产豪华汽车崛起的开始，具有深远的历史意义。就如很多网上段子所说，以前不努力只能开国产车，以后不努力只能开合资车了。那么，尊界S800到底有多强呢？

从发布信息来看，尊界S800有基本款和顶配款两个车型，预售价分别为100万和150万元。同级别大家所熟知的豪华汽车还有奥迪A8、奔驰S级、宝马7系等。不过，根据国产品牌的溢价能力，尊界S800更应该对标迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特等超豪华轿车。

从外观上看，尊界S800跟同级合资对手有很大区别，它不倾向于复古的厚重，展现最多的就是宇宙和星空的磅礴大气，也就是国人心目中的浩瀚与神秘。前脸，整体采用方正的设计，下面是贯穿格栅，大灯深邃有力，还带有星空效果的光晕。侧面，轮廓简洁有力，车窗配有镀铬装饰，门把手带有星光效果，最醒目的就是其轮毂造型，极具辨识度。尾部，采用了贯穿尾灯，带有星空的灯光效果，整体布局方正有力，后风挡上部还带有激光雷达。

内饰方面，从发布信息来看，内部参考了6代空天战机的理念。字面上的意思就是，在车内开车跟在外太空一个感觉，包括无人驾驶功能。尊界S800更注重空间感和层次感，选用的天然材料经过数百道工序打磨，给人一种天人合一的感觉。后排是两个完全独立的座椅，至于功能和配置，大家可以脑补。还有，尊界S800配备了星空顶棚，具有动态流星效果。至于冰箱、彩电、小茶几，大家还是自己脑补吧。

空间方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm，定位大型轿车。什么概念？虽然它没有古思特那么夸张，但是它比加长的奥迪A8还长，跟迈巴赫S级相差不多。

配置方面，尊界S800搭载了华为最新的智能驾驶系统，该系统融合了毫米波雷达和激光雷达，能够精准到5厘米的道路细节感知，支持L3级辅助驾驶功能。此外，还搭载了8TB容量的车载系统，读写速度分别达到7300mb/s和5950mb/s，支持HDMI接口和WiFi功能。至于车机功能和辅助功能，大家可以自己脑补。

动力方面，尊界S800采用了先进的增程式动力系统，其峰值功率高达800千瓦，CLTC续航里程超过800公里。它同时具有纯电汽车和内燃机的优点，具有低能耗、动力强、续航足、噪音小等特点。

底盘方面，尊界S800配备了先进的空气悬架系统，能够根据路面状况和驾驶模式自动调整车身高度和悬架刚度，提升了通过性、稳定性以及舒适度。而后轮转向技术，能够保证车辆在低速行驶时更加灵活，在高速行驶时更加稳定。

竞对分析：根据目前的信息可以看出，尊界S800应该跟迈巴赫S级更加接近，其配置以及动力应该会更强。尤其是智能方面，说它引领世界应该不算夸张。当然，具体的配置和价格还是要等到上市之后才知道。

市场定位：尊界S800作为超高端智能电动车，其目标人群主要是高端消费者和豪华车爱好者。包括需要展示自己实力的企业主和公司高管，具有一定经济实力喜欢最求先进科技的年轻人。从豪车品牌的市场销量也可以看出，购买国产豪华品牌的朋友几乎不会选择合资豪华品牌，而购买合资豪车品牌的车主也很少选择国产自主品牌，可谓是两个阵营，也算是年轻人与中老人的选车分歧。

不得不说，作为华为与江淮汽车合作打造的首款车型，它在设计、智能、动力等方面都有很强的实力，具有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性等八项华为科技。整体来讲，大家可以说它不亲民，但是不能说它不优秀。