【文章】德国大众汽车工厂开始罢工目前这次罢工还只是”警告性“的，数千人罢工几小时12月9日将开始正式谈判大众汽车希望关厂并裁员，或者降薪10%员工角度来看，管理层的决策失误为什么要我们员工买单？我个人从一个完_车家号

德国大众汽车工厂开始罢工目前这次罢工还只是”警告性“的，数千人罢工几小时 12月9日将开始正式谈判大众汽车希望关厂并裁员，或者降薪10% 员工角度来看，管理层的决策失误为什么要我们员工买单？我个人从一个完全没有利益关系的第三者来看首先大众全球65万员工，德国有差不多30万，这个比例还是比较高的其次德国员工的成本是全球最高的（图2），高达62欧元每小时，也就是人民币473元每小时是意大利、西班牙的两倍了，日本的2.6倍今年大众又过得这么惨，从公司发展的角度来看，裁员关厂是合理的，这里大众集团前CEO迪斯说了句大实话（图3）：实际上，德国本土只适合生产高档汽车（高溢价车型才能覆盖员工成本，比如保时捷）前不久大众汽车品牌CEO谢弗表示：竞争对手的劳动力成本占销售收入的百分之十左右，而大众汽车的这一比例“高得多” 但是从另一方面来说，大众的管理层最近几年昏招频出，但是却领着超高的薪水和福利同时大众股东领着超高的分红，2023年大众、奔驰和宝马的分红超高140亿欧元，约是净利润的三分之一既然大众要降成本，首先应该从管理层降起，同时开始停止分红，然后再谈裁员关厂降薪的事

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