保时捷业绩下滑，2024年全球销量下降3%，净利润同比减少30.3%。中国是保时捷最大的单一市场，但是去年中国市场跌28%。内部原因，保时捷电动化转型滞后与产品竞争力不足，卖得最好的卡宴和Mcan都是燃油车（也有新能源但销量不行），而且智能化方面跟有所跟不上；外部原因，国产新能源冲击，理想问界等中国豪华品牌在高端市场逐渐站稳脚跟，体验更好，更多消费者原因选择国产。保时捷已提出2026年重启“进击模式”，增加8亿欧元投资用于电池和软件研发，加速品牌电动车进程。

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