长安凯程V919正式申报，6座+500km续航，实力叫板五菱宏光！

毫不夸张地说，在商用车行业中，五菱汽车无疑是国内领先的车型，这一点毋庸置疑，并且根据多年的市场排名，情况也是这样！那么，真的没有任何一款汽车能够与其竞争吗？确实如此，例如图片里展示的那款“长安凯程V919”就是一个例子”！这款汽车在今年的北京车展上已经正式亮相，并因其出色的商业性能给媒体留下了深刻的印象。现在，根据工信部的最新消息，这款车已经开始了正式的申报过程。按照目前的时间表，预计新车将在年底之前正式上市，而它的竞争对手将是“五菱”！

图片展示的正是目前正在申报的“长安 凯程V919”车型”！可能是由于设备配置的差异，申报的版本与车展上展示的版本存在细微的不同！整体的外观配件存在显著的不同，但在主体结构上保持了稳定！在车辆的正面设计中，由于使用了纯电驱动技术，因此车头完全采用了一体式设计。而之前的中网位置则被设计成了倒梯字形，专门的LOGO设计也增加了其辨识度。除了两侧的竖向大灯设计，连接这两个头灯的是一条横贯的灯带！这个长方形的前部设计与车头紧密相连，不仅展现了强烈的力量感，同时也引入了时尚的元素。因此，从整体细节来看，这款车的性能确实令人刮目相看。

从尺寸和申报信息来看，这款新车的尺寸分别是4995/1910/1990毫米，轴距达到了3150毫米，并且车内设计了6座座椅。尽管数据展示得相当出色，但对于一款主要注重装载功能的商务车来说，车内空间实际上是其最吸引人的特点。当你走到车的侧面，你会发现其整体设计显得非常平滑和稳重。大尺寸的玻璃可以为车内提供更出色的视觉体验。至于轮毂等细节，就不必过多赘述，因为不同的目标用户群体需要更多的投资。在这款商务车的尾部，双开门的设计仍然被固定在配置单上。两侧的竖排尾灯设计得相当夸张，大家可以查询其内部光源的数量，而尾箱下方则清晰地标注了品牌名称和新款车型！与前包围相比，它的后包围设计更为简洁，并且由于缺乏排气功能，使得尾部显得更为完整和连贯。

上述图片展示了后排座椅的空间配置，尽管座椅数量不多，但其灵活性相当出色，这在提升装载能力方面发挥了至关重要的作用。然而，关于具体的内部空间能达到何种水平，只有在获得实车之后才能得到确切的答案！

上述图片展示了申报过程中的一些关键信息，希望各位小伙伴能够查阅！动力方面，这款全新的凯程V919配备了苏州汇川联合动力系统股份有限公司供应的电动机，其最大功率达到110千瓦。电池组的类型是磷酸铁锂电池，由合肥国轩高科公司生产，其续航距离大约为500km！