广汽拥抱华为智驾,埃安拥抱小马智行智驾,将成为未来广汽集团智驾内容对外合作的方向。
小马智行与广汽埃安12月11日在广汽集团番禺总部举行Robotaxi战略合作签约仪式,双方将进一步合作打造具备商业运营竞争力的 Robotaxi 规模化量产车型,共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。
就在不久前,广汽宣布与华为战略合作,将在除了埃安昊铂之外的广汽品牌和车型中,全面拥抱华为智驾技术,在智能座舱,智能驾驶,智能软硬件等方面与华为深度合作。看来广汽是留下埃安昊铂这块新能源子品牌是有原因的,还真的来了,广汽要对外合作两条腿走路,不会把所有智驾合作都押在华为身上,鸡蛋不放在一个篮子里,也许是广汽的策略。
2024年10月,在宣布和华为智驾战略合作之前,广汽资本投资小马智行2700万美元,共同推动Robotaxi商业化运营。这也许就是为什么广汽和华为的合作要把埃安昊铂剔除在外。
小马智行与广汽埃安早在2019年就共同打造了搭载小马智行第三代自动驾驶系统的AION LX L4级Robotaxi车型,并开展公开道路测试。配备小马智行第六代自动驾驶系统的AION LX L4级Robotaxi车辆平台,已于2022年入选广州市智能网联汽车第二批车型目录,并面向公众提供自动驾驶出行服务。
埃安与小马智行的合作,开始很早,并不是近期才展开合作,所以广汽把埃安昊铂剔除在外,不与华为合作,也是有道理的。
根据广汽埃安与小马智行本次协议,双方将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计等方面,开启技术攻坚战,计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型,首批将在2025年完成并率先在大湾区落地,未来将覆盖更多区域和国家。
小马智行并不是只与埃安合作,今年以来,小马智行还加强了与丰田、北汽等车企的合作,合作内容涵盖车型正向研发、产线建设、道路测试、公告认证等。
在无人驾驶出租车方面,广汽埃安是继百度、小鹏、长安、上汽后,又一家宣布即将推出自动驾驶出租车车型和业务的车企品牌。
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