检车家
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年底了，抵账车又多起来了！ 其实说起来，这都是近几年做实体生意老板的无奈和心酸……只见直播盆钵满，哪闻线下实体艰？ 前天，黑龙江佳木斯门店来了一台奥迪A6做检测，当时买卖双方一起过来的，生意伙伴，以车抵货款，16年的A6，抵12万5！ 车主大哥是做餐饮的，口罩之前最多开到5家连锁，不是没有风光过，现在只剩两家店了……大哥说，现在的实体生意没法做了，全是预制菜，像他这样坚持做健康餐饮的，真的难。年底了，货款结不了，只好把这台A6抵给供应商了。 哎！现在的实体老板，真的不容易啊！ 看了下车子，这是一台16款奥迪A6L TFSI 运动型，17年1月上牌，一手车，表显111667公里。当年新车指导价46.12万，现在行情也就十万出头，二手车行业今年也难得很，大哥说买不到12万是真的，现在没人高价收车的。 近3小时检测下来，车况真心不错，排除事故火烧泡水，外观两处钣金，3个面喷漆，前后杠、中网更换；内饰磨损合理，电器功能和按键都正常，里程实表；发动机前端盖拆过，但可以排除落地大修，油底壳有渗漏；底盘下面前幅车架拆过，胶套有老化，局部有轻微渗漏。 车况还行，本来是顶账，看得出双方都不是自私狠辣的人，只希望大哥明年生意兴隆，再创辉煌吧！
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法系车到底怎么了？ 标致508新车哪怕是现在全款都已经低至8万多了，为啥还是卖不动？这可是货真价实的法系B级车啊，不是什么杂牌子的阿猫阿狗啊……落地还不到10万块，一个月就卖一两百台，有没有人能告诉我，这到底是为什么？ 说真的，就法系车的底盘调教，就508的产品素质，真不该是这样的市场表现才对。法系车曾经在国内也是有很大份额的，现在再来看看，标致、雪铁龙，雷诺、DS，有一个算一个，走的走，散的散，真是令人唏嘘啊！ 昨天这位粉丝大哥就是鉴定的法系铁粉，他说带T的法系不正宗，要开就开自吸，508只有一款车，那就是老款的2.0L排量，所以，他看上了一辆15款标致508 2.0L自动致臻版。这车15年7月上牌，一手，35101公里，车商报价3万3，要知道这可是当年的顶配车型，落地二十好几万哦！ 近3小时的车况检测下来真心不错，排除事故火烧泡水，发动机换了个散热风扇，除此之外三大件无任何拆装维修，无任何渗漏油迹；并且外观除了前后杠修复，左后门、右前翼子板喷漆外，其他全部原漆，要知道这可是快10年的车了哦！ 内饰无破损，功能及按键全部正常，无水泡，磨损不大，里程真实。 因为车况没得挑，所以价格没得谈！但粉丝直接买了，大家觉得值吗？
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