超2.9米轴距大空间, 长安启源C798定型,可油可电或走亲民路线
近几年长安汽车在新能源领域的布局节奏很快,除了有比较成功的长安深蓝品牌,其实后发的长安启源品牌表现也是可圈可点,比如此前的长安启源A07单月销量基本能稳定在5000台以上,而SUV车型长安启源Q05单月销量也基本在3000台以上,虽然还算不上是细分领域的大爆款,但这已经足够带来扩大阵容的信心了。最近新一批申报名单里出现了全新的长安启源C798。
这款车目前还没有给出具体的指导价或者预售价,而且2024年已经接近尾声,该车型要等到2025年初才能上市。不过从产品的尺寸定位来看,这款长安启源C798应该不会是太便宜的定位,因为这款车定位确实是很标准的中大型SUV,比之前的长安启源Q05明显高了两个档次。
申报信息显示量产版本的具体参数已经固定,这款车的总长度达到4837mm,车身宽度做到了1920mm,而轴距超过2.9米达到了2905mm,按理说这样的尺寸已经完全有条件提供三排座椅了,不过这款长安启源C798显然不是为了追求座椅的数量,产品的思路其实有点类似理想汽车,申报信息显示这款车主打的就是大5座的布局,要让后排尽量更宽敞。
更大的尺寸本来就更容易体现大气的感觉,这款长安启源C798外观设计也很有想法,就是简简单单直来直去,车头前脸采用了简约的贯穿日行灯带,而两侧搭配的是隐藏分体式大灯。车身侧面线条很简单,整个车顶处理也比较平坦,看样子这款车完全有条件支持三排座椅,最终正式上市也有可能提供6座或者7座版本。
尾部的设计就比较有意思了,这款SUV车型和之前的长安启源E07保持了一致,尾灯贯穿样式延伸到两侧还形成了半包围结构,这套设计的辨识度确实很强。
硬件方面已经确定要搭载一台1.5排量的发动机,只不过不同版本会区分为自然吸气和涡轮增压,入门版本1.5L自然吸气发动机输出98马力,高配则是1.5T发动机输出150马力。从目前的产品策略来看,这款全新长安启源C798应该是要采用增程器的技术体系,全系都是无差别搭载了224马力电动机,用在这样一款中大型SUV车型上面,电动机性能输出不算特别强,但日常家用已经够了。
总体来看这款长安启源C798主要的卖点就是大尺寸大空间,如果价格上能拿出足够的诚意,比如控制在20万之内的话,这款车去竞争理想L系列会有明显的价格优势。
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