在奔驰全新一代CLA燃油版的谍照曝光之后,外媒日前又曝光了一组全新CLA纯电动版的谍照,新车有望和燃油版车型同台发布,基于MMA平台打造,具体时间应该是在2025年。
从谍照来看,新车的外形和此前曝光的燃油版似乎并没有太多的区别,前脸采用的是家族化的多边形格栅设计,内部应该会采用封闭式设计,具体的细节还无法判断;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及星芒式LEL光源,点亮后很有辨识度。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧翼子板区域疑似设计有导流槽,但具体的轮廓还无法判断;底部配备有尺寸比较大的矩形进气口,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感,整个车头属于比较扁平的类型,设计语言方面和在售的奔驰EQ系列还是有一定区别的。
车身侧面的造型其实还是能够看到现款奔驰CLA的影子,采用了溜背式车身,线条感显得比较干练,搭配无框车门有效增加了运动气息;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,搭配低风阻轮毂,新能源车该有的设计元素基本上都考虑到了。
尾部造型方面,后备箱顶部能够看到小尺寸扰流板的痕迹,尾灯组采用了熏黑处理,而且看起来已经是量产状态了,内部结构暂时还无法判断,同时也不排除采用了贯穿式尾灯组的可能性。牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。
内饰方面,这次曝光的谍照依然是覆盖有严密的伪装,只能够看到三幅式多功能方向盘以及电子怀挡,中控台疑似采用了三联屏设计,副驾驶前方同样配备有屏幕,在科技感方面应该会有比较出色的水准。
动力方面,新车是基于800V架构打造的,将提供两驱版以及四驱版可选,两驱版搭载的是最大功率200kW的后置电机,可能会匹配2挡变速箱;四驱版增加了最大功率80kW的前置电机,还提供四驱断开装置,前电机只有在加速时候才会介入。电池组方面将提供58kWh以及85kWh两个版本,具体的续航还没有公布,最高支持320kW功率超充,将电量从10%补充到80%仅需22分钟。
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