软包电池是个坑?保时捷Taycan 2千英里就换电池 今天,一个保时捷车主分享自己新买的保时捷Taycan才开了2000英里,也就是3000多公里 电池包就故障要更换了 Taycan用的还是LG的软包电池 而自家的新车,Macan EV开始用宁德时代的麒麟电池了 北京车展时,大众集团CEO&保时捷CEO奥利佛-布鲁姆(Oliver Blume)和宁德时代曾毓群还“友好互动”了一波(图4图5) 孰优孰劣,一目了然了吧

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