大旗侃车
转眼间，12月也过去一半，而年终岁尾之际，奇瑞汽车并没有停下“不客气”的脚步，甚至连续发布多款车型，势必要让2024年不留任何遗憾。12月15日，星途星纪元ET增程四驱版车型正式上市，作为星纪元ET的新增车型，此次新车共推出3款配置车型，售价区间23.98万元-28.98万元。
作为星纪元ET的最强版本，此次新增车型最为直接的升级便是动力单元搭载全新的“雪豹四驱系统”，可在0.02秒超短时间内完成前后轴0-100%的智能扭矩分配。简单来说，就是在之前增程后驱版本车型之上增加一部最大功率150kW的前置电机，使得星纪元ET增程四驱版车型综合功率达到345kW、最大扭矩达到634N·m，至此，这个车长接近5米的“大家伙”零百公里加速跻身进入“4秒俱乐部”。
1.5T增程器热效率可达44.5%，并且可以全程92号“粗粮伺候”，WLTC百公里馈电油耗仅需5.9L，即便没有便捷充电条件，日常使用消费者同样没有过多压力。与此同时，新车搭载41.2kWh磷酸铁锂电池组，更大的电池容量使其拥有同级较为领先的240km CLTC纯电续航表现，配合上这套黄金增程动力，综合续航可达1500km。
除此之外，新车在充电效率以及低温工况下的表现均有所提升。2.4C的峰值充电功率，星纪元ET增程四驱版车型从20%-80%充电时间最快仅需17.5分钟，即便在-35℃极寒环境下，依旧可以保证正常启动。
当然此次新车升级不单止步于此。此前文章中也与大家说过，星途的确是个“听劝的品牌”，星纪元ET四驱增程版车型搭载相应速度更高的8295芯片，同时车机系统也升级为全新EXEED OS系统，新增分屏以及露营等模式；同时音响系统也得到全面提升，依旧标配256色氛围灯。值得一提的是，新车还搭载可前后滑动的中央扶手箱也就是所谓的“星动吧台”、电动遮阳帘以及电动手套箱等配置，为用户带来全新智能、科技体验的同时，仪式感满满。
当然，在如今竞争十分激烈的智能化市场，星纪元ET增程四驱版车型同样迎来提升。新车搭载全新猎鹰智驾系统，低配版车型采用纯视觉解决方案，双地平线征程3芯片，可实现高速领航辅助；而中高配车型上则搭载了激光雷达以及前视三目摄像头在内合计30个智驾传导硬件，配合上算力高达508TOPS的双DRIVE ORIN芯片，新车可实现端到端无图城市以及高快领航功能以及智能泊车功能。
此外，新车在舒适配置方面同样丰富。中高配车型配有副驾零重力座椅，前排通风/加热以及按摩功能；后排座椅同样提供电动调节以及座椅通风/加热/按摩功能。
至于外观以及内饰设计，依旧延续现款车型整体那份充满未来感与科技感的整体设计风格，至少对比同级产品来说，星纪元ET增程四驱版车型无论是从设计、空间、配置还是动力方面多显均衡且突出。
写在最后：
正如发布会上星途营销中心总经理黄招根所说：“尹总面前我立一个军令状，明年星纪元ET肯定会月销破万”。的确，增程电四驱+智慧座舱+高阶智驾，星纪元ET增程四驱版车型所带来的表现，无疑拿出了更多冲击高端市场的决心，它让消费者对星途这个品牌的未来充满信心，同时也让消费者看到亲民豪华产品的出现。
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