车圈小隆哥
2024-12-17 19:28
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蔚来ET5T内部员工价只要12.78万元(租电)? 网上流传出一张蔚来内部员工价的提车价格,电池租赁就不说来了,车价直接减7万元! 另外选装基金减20000元; 复购用户车价减5000元; 金秋补贴2000元,展车价还有6000元的折扣!员工总共能在优惠3万元;焕新券还能再抵扣6600元!其它的地方补贴和权益抵扣,最高优惠4.5万元。 这么一来,ET5T的售价低至12.78万元!蔚来ES6的售价也仅仅只要16.78万元,如果这个售价流入到市场,那得引起怎样的轰动?
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保时捷销售回应裁员! 12月16日,有网友爆料,保时捷中国裁员,正式员工裁员10%,外包员工裁员30%。赔偿标准暂定N+6,相较于国内的汽车厂商赔偿算多的了。 另外就是保时捷也曾官宣,计划在2026年底前削减门店数量,将经销商数目控制在100家左右。 裁员和削减经销商数量,都是建立在保时捷销量下滑的基础上,根据官方数据,保时捷在今年的前三季度全球销量下降7%,只有22.6万辆。 其中,北美市场下降9%,而中国市场下跌28.75%,成为保时捷销量下滑最严重的地区。要知道,2023年,保时捷在中国市场已经经历过一次销量大跌的现象了,今年又发生了保时捷经销商“逼宫”的戏码! 接下来,我们在看看保时捷在国内的销量数据,2024年前三季度,保时捷中国销售新车4.33万辆,同比下滑接近29%;2021年保时捷在中国市场新车销量为9.57万辆;2022年为9.32万辆,2023年为7.93万辆,今年能卖多少辆? 保时捷真的卖不动之后,也只能降价促销,因此利润受到了极大的挑战 对于这一情况,一位保时捷4S店销售称,近期公司裁员情况属实,但具体的裁员比例和赔偿标准,对方称不太清楚。
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