新能源豪华品牌的崛起,极大程度撼动了传统豪华品牌的市场,比如说蔚来就是这一领域的先行者,是新势力品牌当中率先进攻豪华市场的先锋。如果说奔驰GLC与奥迪Q5L略显中庸,那么运动著称的宝马X3与创新力更强的蔚来ES6更符合当下年轻人的选择。
所以在30万级市场,很多消费者会遇到这样的难题,同样预算之下该选择纯电SUV的蔚来ES6还是传统燃油的宝马X3?今天好车君就从多个维度进行对比,看看哪款车更有吸引力!
价格对比:两者终端都有“杀手锏”
目前蔚来ES6共有75kWh以及100kWh两个版本提供,除了电池容量差异以外均为同一配置,价格分别为33.8万元以及39.6万元。
现款的宝马X3指导价为39.96-48.69万元,分为了xDrive25i以及xDrive30i两种高低功率动力。从指导价来看,无疑宝马X3还是贵上许多,不过两款车型都有着自家的价格“杀手锏”。
首先蔚来ES6是提供电池租用服务的,也就是选择租电的方式可以在原车价立减7万元,蔚来ES6 75kWh版本价格去到了26.8万元起,同时加上其他政策补贴售价(具体看当地经销商)以及免购置税,25万元左右就能落地可以说非常香了。
宝马X3作为换代前夕的车型,终端也是拥有着10万元左右(具体需咨询当地经销商)的全款裸车优惠幅度,也就是说裸车宝马X3可以做到30万元以内。不过作为燃油车型,宝马X3依旧还是要缴纳购置税,所以宝马X3 xDrive25i落地价格还是需要接近33万元左右。
所以在价格方面,两者尽管均为豪华品牌中型SUV,但是蔚来ES6在品牌优势之下,入门版全款落地售价可以说远低于宝马X3,直接省出了一台大众朗逸。就算是购买100kWh版本高配车型,价格也不过和宝马X3入门款价格相当。这么来看,确实蔚来ES6会更加划算。
配置对比:毫无悬念的完胜
配置方面,刚刚咱们提及了蔚来ES6两个价位只有电池容量区别,配置方面没有区别。我们可以看看蔚来ES6的基础配置,提供了360全景影像、4颗英伟达Orin-X芯片、激光雷达、城市/高速NOP+智驾、全车多层隔音玻璃、四区语音控制、高通骁龙8295芯片、后排多媒体屏幕、5G网络、HUD抬头显示、23扬声器系统、256色氛围灯、二排座椅电动调节等等。
倘若对比宝马X3入门版的xDrive25i车型,这些配置绝大多数都无法做到,部分配置则需要选配。宝马X3顶配版本则提供16扬声器的哈曼卡顿音响、11色氛围灯、360全景影像、座椅加热。所以在配置方面,蔚来ES6对比现款宝马X3是压倒性优势,可以说毫无悬念,入门款就能配置远超宝马X3顶配车型。
不过好车君更关注的还是行车智能方面,在激光雷达以及多传感器的支持之下,蔚来ES6全系均拥有城市/高速NOP+智驾功能,能实现点到点、端到端的智能驾驶领航,这一点是目前传统燃油车远远无法匹及的。并且车内智能芯片用上了最新的高通骁龙8295,比起此前主流的8155芯片运算能力大幅提升,所以无论是行车智能还是车内智能,蔚来ES6都是相当牛。
动力与尺寸:纯电四驱更胜一筹?
这回咱们先看宝马X3的动力数据,现款宝马X3确实算比较厚道,全系标配了xDrive适时四驱系统,没有后驱版本。采用的非常经典的B48 2.0T涡轮增压发动机,匹配的是ZF的8速手自一体变速箱,其中30i车型最大功率输出做到了245马力,最大扭矩输出350牛米,放在2.0T这一排量来看确实表现不错。
说到动力标配,蔚来ES6同样也是做到了一视同仁,全系均为双电机四驱版本,最大功率输出为490马力,电机总扭矩输出达到了惊人的700牛米。说到这我们可以发现一个非常有意思的事,那就是蔚来ES6的动力数据刚好是宝马X3高配车型的两倍,无论功率还是扭矩。所以蔚来ES6的百公里加速可以做到4.5秒,而宝马X3则只能做到6.8秒。
尺寸方面,蔚来ES6尽管定位于中型SUV,但是用传统豪华车的数据来看已经接近中大型的尺寸,长宽高分别为4854/1995/1703毫米,轴距为2915毫米。宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。并且在前后轮距数据上,蔚来ES6都超过宝马X3百毫米以上。
拥有更大的车身尺寸以及更强的动力反馈,蔚来ES6对比宝马X3同样拥有着非常强的优势,无论是驾驶的角度还是家用的角度,蔚来ES6都非常合适。
好车君有话说
综合动力、尺寸、价格以及配置等多个方面,蔚来ES6对比宝马X3都有着大幅度的领先,这也很好解释了为何蔚来能够在豪华品牌当中销量脱颖而出,依靠的正是产品力的优先。
除了产品以外,蔚来还有这斥巨资所打造的售后体系以及换电体系,让蔚来的电车像油车加油一样方便,同时售后体验方面更是有着远超BBA的体验。好车君作为宝马用户,在感受完牛屋后,对比宝马售后的体验,确实有着强烈的差异感,所以倘若手握30万级预算,好车君会更加推荐蔚来ES6。
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