iCAR V23价格出来了,没想到真的不贵,入门的301两驱青春版只要9.98万元。
奇瑞董事长尹同跃说,他要把V23卖遍全球,让来自中国的V23成为全球年轻人的玩具。我感觉这事儿能成!
我有一个同行朋友把这个小车称作是“多巴胺车”,我觉得还挺恰如其分。现在的电动车讲究的是智能网联化,智能化程度是比以前的燃油车高了,但开起来其实都差不多,玩乐属性的车子越来越少了,而iCAR V23这样的大玩具的出现确实让人眼前一亮。
关键它的价格还很亲民,在大家见面都直摇头、赚钱越来越难的今时今日,小成本就能满足自己的情绪价值,所以我估计这车能火。
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