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美国的道奇品牌如今已经融入了汽车巨擘Stellantis的行列。该品牌制造的中型 Durango跨界车的历史可以追溯到1997年，而现在的第三代车型则是在2011年首次亮相市场。这款SUV在2020年经历了一次更新，而到了2024年，这可能是它的最终一次更新。作为与HEMI内燃机告别的标志，这款车预计将被退役。此外，这家公司迅速表明，模型的追随者可能并不期望有一个直接的接班人。
考虑到目前的市场状况（我们主要讨论的是电动汽车的需求不足）和Stellantis最近的一些事件（卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 辞去了首席执行官的职务），我们制定了一个新的发展策略：汽车大公司的品牌将开始逐渐进行改革。尤其值得注意的是，上周有传闻指出，V8 HEMI 发动机有可能会重新进入美国的Stellantis车型。
很明显，制造商目前已决定延长该系列发动机的使用寿命：Stellantis正式宣布，搭载HEMI V8汽油发动机的道奇 Durango 将在2025年继续生产。这个汽车行业的巨头发布了关于R/T和SRT Hellcat的改装信息，尽管这些改装原本应该在12月31日被人们遗忘，但现在它们又获得了一个“喘息的机会”。这家公司暗示这可能是一个“圣诞节的礼物”，并强调这些变动在某种程度上受到了“市场的需求与客户的反应”所驱动。
明年，道奇计划继续制造Durango，这款车将配备5.7升V8 HEMI的自然吸气发动机，它的输出功率达到365马力，而最大的扭矩为530牛米。此外，该设备还搭载了V8 HEMI压缩机，其具有6.2升的容量，分别为720马力和875Nm。但是，您不应期待拥有 6.4 升自然吸气 V8 HEMI 版本（482 马力和 637 Nm）：这种“填充”是包含在 SRT 392 AlcHEMI 的特定版本中的，制造商在2017 年 8 月解密了该版本。
据我们所知，2025年款道奇Durango在美国市场的起始售价定为41 995美金。R/T版本的销售价格应不低于54 495美元，而特殊版本的SRT Hellcat的起价则应为113 720美元。
值得一提的是，V8 HEMI 发动机有可能在Stellantis品牌的另一款汽车引擎盖之下重新回归。我们正在讨论的是Ram 1500，这款车在其改革之前的版本中已经搭载了对应的5.7升发动机。在其重新设计的过程中，该设备被一台3.0升的飓风双涡轮六缸发动机所替代，并且提供了两个不同的增压版本，每种都有426马力。（623 牛米）与 548 的马力相结合。（706 牛米）的数值。
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