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在摩托的世界里,大家常常会将150踏板车与125放在一起比较。虽说它们排量仅相差25cc,可车型定位确实存在较为明显的差异,以往多数人觉得在实用和经济性方面,还是125踏板车更占上风。
不过,今天要介绍的这款钱江劲150,却打破了这样的常规。它作为一款很有竞争力的车型,有着诸多优势会让众多125很有压力,它的价格甚至于要比很多125踏板车还要便宜,动力表现也更为强劲,油耗方面也十分经济,同时还配备了博世ABS等实用配置,售后保障更是贴心周到,可谓是凭借自身实力在踏板车市场中崭露头角。
钱江摩托,有着40年的深厚底蕴,一直潜心钻研摩托车制造技术,并且背靠着实力雄厚的吉利控股集团,其品牌影响力向来有口皆碑,劲150正是在这样的背景下诞生的匠心之作。
该车目前在售的都是2024款,会有两个版本,其中CBS版售价8480元,ABS版售价9480元。如果您正在寻觅一款性价比高的150平踏板车,那ABS版将会是不错的选择对象,毕竟它不到万元的价格,就能让您享受到更全面的优势,与常见的125代步车相比,性价比十分显著。绝对是在用价格降维125。
下面,咱们就详细聊聊劲150的几大亮点。
实用与美观兼具的设计
劲150采用了平地板构造,这一设计保留了125踏板车备受认可的实用属性,有着很不错的装载能力,不像部分150龙骨车型那样,在放置物品时会受到诸多限制,日常出行无论是携带背包,还是采购的生活用品,都能轻松应对。
而且,它的前脸设计极具辨识度与原创性,所采用的铁甲风格在众多踏板车中别具一格,让人一眼就能在茫茫车流中注意到它,既满足了实用需求,又展现出了独特的个性魅力。
动力与油耗的出色平衡
再来看它的性能表现,劲150搭载的PCR风冷引擎最大功率可达9KW,最大扭矩为12.2N·m,这样的动力参数使得它在起步时冲劲十足,加速过程也十分顺畅,对比某些合资125踏板车,动力优势一目了然。
我们要知道此类车型的最大功率不会超过7KW,最大扭矩也就10N·m左右。例如新大洲本田裂刃125所搭载的ESP已经很优秀了,但在绝对排量面前它的低扭和加速性能都会逊色于劲150。
而该引擎在油耗方面同样可圈可点,一般来说,多数150踏板车百公里平均油耗在2.5升左右,而劲150百公里油耗能控制在2.2升上下(多位车友实测数据),要是驾驶习惯相对温和一些,油耗还会更低。
有车友反馈日常使用“每公里花费大概1毛钱”。真正做到了以150的动力水平,却有着媲美125踏板车的油耗表现,很好地兼顾了动力与油耗这两个关键要素。并实现了用动力打压125,用油耗调戏125的效果。
丰富实用的配置亮点
配置上,在同价位的150踏板车中,配备有博世ABS的车型较为少见,而劲150将这一重要的安全配置收入了囊中(单通道),为骑行安全增添了有力保障。
同时,它还选用了正新轮胎,提供了良好的抓地力;所采用LED灯源,不仅亮度高、能耗低,还大大提升了夜间骑行的可视范围和安全性;另有双油门拉线,彩屏仪表,加粗护杠,快拆尾箱等实用配置。
周到贴心的售后保障
值得一提的是劲150的售后政策非常的贴心,它搭载的PCR风冷引擎官方提供了五年不限公里数的质保服务,并且还赠送有五次保养,这无疑体现了钱江摩托对产品质量的高度自信,也让消费者购车后能更加省心,免除了后顾之忧。
从使用场景来看,在城市日常通勤中,劲150凭借平地板的设计、较低的油耗以及灵活的操控,可以轻松穿梭在大街小巷,应对各种路况;而在偶尔的短途出行里,它强劲的动力、舒适的骑行姿势以及实用的配置,又能让旅途变得更加愉悦惬意。
综上所述,作为一款旨在抢占125通路踏板车市场份额的150产品,钱江劲150从自身定位到实际表现,都展现出了强大的硬实力。它价格实惠,性能不错,配置到位,售后有保障,尤其注重实用性,为众多务实性用户提供了一个极具吸引力的选择,是一款可以替换125使用的150平踏板摩托车。
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