检车家
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大神们！香港回归那一年，你们开的什么车？ 前不久，帮一位北京的粉丝检测一辆97年的奔驰S500，这车的车龄绝对比很多粉丝的年龄都要大了……5.0 V8发动机，当年落地两百来万，外观霸气，气场拉满！可马上25年的车了，真心不好伺候啊！ 卖家说，这车现在也就是纯收藏了，大家也看得出来，这车上脚垫都是最老的款式，除了固定时间拿出来溜溜车外，基本都不怎么动它了……买回去也就只能收藏了！ 粉丝就正好也就是奔着收藏去的，认死理就选了它，关注多一些的还是车况，至于价格双方都很默契的没有在我面前谈及。你还真别说，车况检测下来有一些常见的剐蹭和事故修复，但四梁六柱这些车身结构没啥大问题。但是德系车这个年限，发变底盘肯定都缝缝补补了，拆换件都不少，这也是没办法的事，钢铁也敌不过时间流逝的侵蚀。 不管是虎头奔还是蝴蝶奔，现在路面上已经很少看到了，一辆收拾的精神头十足的虎头奔给人的感觉，绝对比现在见多了的各色超跑要来得更吸睛，如果再顺便轻描淡写的说一句，上个世纪的车，当时200多万！可不得把这个X给装上天啊！ 当年的200万，其真正的购买力绝对远超现在的2000万，前提是你不选择这台车……
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2.0T的G350！最贵的2.0T！奔驰大G的耻辱！ 真不是危言耸听，G350车主真的很委屈……你要说没钱吧，哥们买这玩意实打实的花了一百多万，怎么就这么被人看不起呢？据我所知的，还真没有几个G350的车主不改尾标的！ 前不久，在珠海帮粉丝检测了一辆20款G 350，这台车21年8月上牌，跑了1万公里，车商报价122万。 说实话，这玩意的行情真的很硬！这车新车指导价也才不到143万，不过当初提车肯定是要加价的，但就算如此，落地也就160万的样子，现在这样的行情下，还能卖到122万真的很硬了！ 近3小时检测下来，车况还是相当不错的，排除事故火烧泡水，发动机、变速箱和底盘下面的机械部件均未拆装渗漏。前杠拆装修复，前挡玻璃有破损，左右前大灯、左外后视镜、左侧前后门外拉手、左右后尾灯均存在瑕疵，左前门有掉漆，左后门、右前翼子右后门均有划痕肉眼可见。 内饰四门把手有瑕疵，全车座椅轨道及骨架拆装。另外有三条轮胎有剐蹭瑕疵，蓄电池电量低需更换。车内电器功能全部正常，里程真实。 粉丝对车况还是很满意的，只是可能还会再谈价格，大家觉得这台车多少钱入手比较合适呢？其实吧，现在的G350不加价了，有小道消息称140万包牌包税包落地了，还有必要买二手吗？
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星纪元ET增程四驱23.98万起，不吹不黑一台好车，喵哥实名羡慕
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