售价不到10万，13天交付1万辆，还看啥比亚迪宋Plus！

最近汽车圈又出了个黑马，不，应该说是黑星舰——吉利星舰7 EM-i。

这款新晋网红SUV用13天就交付了1万辆，单周销量直接超越了比亚迪宋Plus，就差一步就能追上老大哥宋Pro了。

这成绩，啧啧，不得不说有点东西！

那么，这艘星舰到底是凭什么在众多竞品中杀出重围的呢？

星舰7 EM-i搭载了吉利自研的雷神混动系统，发动机热效率高达46.5%（比亚迪的第五代DM-i是46.06%，嗯，就是高那么一点点）。

在动力方面，它的发动机峰值功率达到82kW，配上160kW的电机，百公里加速只需7.5秒就能搞定。

这比宋Plus的7.7秒快了0.2秒。虽然差距不大，但在年轻人的眼中，快就是快啊！

续航方面，星舰7提供了55km和120km两种纯电续航版本，虽然没有宋Plus的160km版本那么能跑，但它的百公里综合油耗仅需3.75L，比宋Plus的3.9L还要省那么一丢丢。

这个成绩，放在当下油价那么贵的年代，确实很有诱惑力。

说到诱惑力，最让人心动的其实是星舰7 EM-i的价格。

它的起售价，注意，是起售价——才9.98万元！

就是这个价位，直接在10万级别的混动SUV市场投下了一颗核弹。

就连它的120公里续航版本，也只要11.28万元。相比之下，2025款宋Plus 13.28万元的起售价，突然就显得有点贵气了。

智能化配置上，星舰7 EM-i也是有备而来。全系标配的Flyme Auto车机系统出自魅族团队之手。

虽说魅族在手机圈已经不复当年小而美的辉煌，但人家的软件功力依然了得。

这套系统不仅流畅度高，用户体验也相当不错，让不少车主直呼：这才是我要的智能座驾！

星舰7 EM-i的横空出世，不仅让比亚迪宋Plus压力山大，更是让一众合资品牌坐不住了。

日产逍客、丰田锋兰达、本田HR-V、大众途岳，这些曾经的香饽饽现在都有点坐立不安。

就连新上市的哈弗H6燃油版估计也在嘀咕：这日子不好过啊！

说到合资品牌，不得不提一个有点扎心的现实：日产在中国市场销量大跌，导致利润暴跌93.5%，这下可真是伤筋动骨了。

为了自救，日产准备和本田、三菱抱团取暖，组建新的超级联盟。

看来，曾经的汽车巨头们，如今也不得不低头认怂了。

另外，大众集团的日子也不好过，欧美市场利润微薄，中国市场的暴利时代也已经结束。

在德国本土大量裁员的新闻，足以说明问题的严重性。

看来，没有了中国市场的奶水，这些巨婴还真有点难以为继。

2025年，国产车市场注定是一场龙争虎斗。奇瑞、吉利、比亚迪这些国产军团正在为市场领导权展开激烈角逐，而合资品牌则面临着生死存亡的考验。

在这场没有硝烟的战争中，星舰7 EM-i凭借着性能够硬、智能够强、价格够诱人的三重优势，已经展现出了强大的竞争力。

对于消费者来说，这无疑是个好消息。毕竟，多一个优秀的选择，就多一分实惠。

看来，想买混动SUV的朋友们，真的不用只盯着比亚迪宋Plus了呢！