11月豪华大型轿车终端销量：红旗国雅售出12辆三款车型过千辆

豪华大型轿车市场是车市的塔尖，全球车企中仅有少数几家可以打造出真正意义上的豪华大型轿车。在这个细分市场，德系豪华品牌拥有绝对的主导地位，日韩豪华品牌虽然也有车型推出，但选择他们的消费者并不是很多。

在2024年11月， 奔驰S级成为月度终端销量冠军，共售出1172辆，前11个月总销量15000辆；高端车型迈巴赫S级的11月终端销量为1095辆，前11个月总销量11823辆；虽然入门级的奔驰S级和迈巴赫S级价格已经不再坚挺，但好在销量依然保持稳定。纯电车型EQS的11月终端销量为50辆，前11个月总销量663辆，市场从存在感比较低。

保时捷Panamera的销量同样比较稳定，11月终端销量1138辆，前11个月总销量14112辆，虽然保时捷品牌在中国市场出现大幅下滑，但Panamera的表现还算稳定。奥迪A8L的11月终端销量748辆，前11个月总销量8189辆，因为终端优惠较大，A8L其实是一辆非常有性价比的车型。同样来自大众集团的宾利飞驰，11月终端销量87辆，前11个月总销量945辆，市场存在感不是很高。

宝马7系11月终端销量461辆，前11个月总销量9228辆，因为外观设计的原因，这一代7系在国内市场表现一般。纯电车型i7的11月终端销量为71辆，前11个月总销量864辆，虽然略好于EQS，但也没有太多存在感。宝马8系11月终端销量27辆，前11个月总销量468辆，相比奔驰AMG GT的1012辆差距不小。这也是奔驰和宝马在百万元以上豪华车市场，品牌认可度差距的真实写照。劳斯莱斯古思特的11月终端销量为10辆，前11个月总销量135辆；幻影11月终端销量7辆，前11个月总销量63辆。

雷克萨斯LS的11月终端销量为35辆，前11个月总销量477辆，虽然是一辆产品力不错的车型，但无奈品牌认可度相比德系同级别车型还有差距。捷尼赛思G90的11月终端销量为9辆，前11个月总销量51辆，相比雷克萨斯LS尚有不小差距。备受关注的国产大型豪华轿车红旗国雅的11月终端销量为12辆，虽然身价达到140万元，但其价格要低于迈巴赫S级，至于您认为这两款车型哪款更具高端气质，可以评论区留言。红旗国礼的11月终端销量5辆，前11个月总销量为16辆，其对标车型是劳斯莱斯幻影，但仅搭载了8缸发动机，让人感觉气场略显不够，因为幻影搭载的是12缸发动机。