【文章】建议国家严格限制新能源汽车的车长和车宽，现在的新能源车已经走到了弯路上。大约5年前，中华汽车推出了一辆宽体轿车名叫中华v7，车身宽度超过2m，当时引发了一阵惊叹。但现在，超过2m的车已经有不少，就连一_车家号

建议国家严格限制新能源汽车的车长和车宽，现在的新能源车已经走到了弯路上。大约5年前，中华汽车推出了一辆宽体轿车名叫中华v7，车身宽度超过2m，当时引发了一阵惊叹。但现在，超过2m的车已经有不少，就连一些b级车型居然都能达到2m的宽度。要知道搁在10年以前，就算是c级车型的宽度也顶多1.8m。我们现在标准车位的宽度是2.4m，如果大量车辆宽度都在2m左右，那2.4m的标准停车位明显不够用。所以就出来了不少车辆因为其他车主开门太过粗暴，而导致车辆侧面受损的情况。受损车辆的车主无奈之下，又在自己车位上安装了隔离桩以保护自己爱车，又影响了邻居之间的友情。我们从基本上想一想，这难道不是车辆宽度太宽惹的祸吗？凭什么厂家的问题，最后都要由消费者来承担。