猫咪拍车王
小鹏云端算力，2.51 EFlops。华为云端算力，7.5 EFlops。理想云端算力，8.1 EFlops。
不过小鹏和华为都是截止到今年9月的数据，现在华为和理想估计差不多一样了，云端算力是智驾的保障，不得不佩服华为这个增长速度，造车这么晚，云端算力已经基本追平理想，而且智驾总里程正式突破10亿公里，这是华为自动驾驶技术的一个里程碑。很多人说特斯拉全自动驾驶技术最强，实际上华为才是最强的，当整个行业的竞争对手还在追赶ADS2.0的时候，华为ADS3.0已经开始大规模商用，余承东说全新智驾技术实现断代领先，ADS3.0是全世界性能最强最安全的智能驾驶系统，没有之一。
华为余承东敢如此评价ADS，完全基于实力，大家看看问界汽车就懂了，赛力斯曾经一个快要彻底边缘化的汽车品牌，如今直接成为最豪华的国产汽车品牌，不管你是否承认，均价50万的 问界M9在销量上就是无敌的存在，现在就连bba都做不到均价50万的SUV月销量在1.6万台以上。问界M9销量爆发的根源不是华为品牌加持，而是华为技术加持，这些技术包括非常先进的图灵底盘、鸿蒙车机系统、智驾系统、产品设计等，在这四个方面，华为确实比较厉害，赛力斯那边基本上是啥事不做，躺着赚钱就行，现在都还欠一屁股车呢。目前不仅是问界，已经有越来越多车企与华为合作，看来华为成为新能源汽车供应商巨头是必然的。
评论(0)